1、理想纯电整车工厂落地常州近日，理想汽车宣布，搭载自研碳化硅功率模块及新一代电驱动系统的800V纯电SUV，将于江苏理想常州工厂正式量产。作为核心生产基地，常州已形成“电驱动研发-电机生产-整车制造”全链路布局，为家庭用户打造高性能纯电车型提供坚实保障。
近日，据新智驾报道，理想汽车正在规划常州工厂产能提升项目，此前被外界认为是第三工厂的重庆基地投产计划目前已经停止。界面新闻就此事进行求证，理想方面回复称，“将视国家产业政策以及自身的发展节奏，持续推进生产布局计划。目前正在努力提高常州工厂运转效率，以保证订单及时交付。
近日，“理想汽车是力帆车”的说法一直在网上流传，2月9日晚间，微博简介为“理想汽车（2015.HK）产品线负责人”的汤靖发文辟谣。汤靖表示，“网上还有不少人说‘理想汽车是力帆车’……车到底是谁家的，大家看车屁股左右的尾标就行。
理想北京工厂获批生产资质日前，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第372批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，“北京理想汽车有限公司”出现在这一名单之中。这意味着，理想汽车北京工厂获得纯电/增程乘用车生产资质。
21世纪经济报道记者孙燕 常州报道10月14日，第100万辆理想汽车在理想汽车常州智能制造基地（以下简称“常州基地”）下线。在中国新势力车企中，理想率先达成百万辆里程碑。常州基地是理想汽车在国内的首个生产基地。自2016年始建以来，不少汽车零部件企业来到基地附近布局供应链。
IT之家 7 月 14 日消息，工信部昨日公示了第 373 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有 163 户企业的 397 个型号，其中纯电动产品共 124 户企业 309 个型号、插电式混合动力产品共 26 户企业 66 个型号、燃料电池产品共 13 户企业 22 个型号。
南财快讯·辟谣旋风队获悉，2月9日晚间，理想汽车（2015.HK）产品线负责人汤靖发文辟谣“理想汽车是力帆车”的传闻。汤靖表示，理想从理想ONE开始，汽车尾标就是“理想”，从未出现过其他汽车品牌标识，更没有出现过“力帆”。从上市的第一天起，理想就从来没有用过代工。
驻报全媒体记者 曾富强 吴丹理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立。首款产品是理想ONE，于2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座的舒适空间。
理想L9为定位于全尺寸的六座旗舰SUV，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里，主要满足家庭用户的出行需求。在位于武进国家高新区的理想汽车常州基地，总装车间末端，一辆辆崭新的理想ONE快速下线。
