为了摆脱“扯淡”名声,欧耶菌在上期“菜鸟学院”的节目中,为大家分享了关于拉线油门和牵引力控制的知识:《拉线油门不能实现TC?所谓的牵引力控制到底是什么?丨菜鸟学院》,结论就是:没有电子油门的车完全可以实现所谓的牵引力控制,这两个功能之间并不具备着必然的因果关系。
这两年各种各样的汽配产品充斥着整个改装市场,我们经常会看见一些改装了LOW到爆的拉花贴图,带有浓浓汽配风的色彩的改装车在大马路上大行其道,甚至有些车改装了与其车气质完全不匹配的超大声直排,隔老远就听见它刺耳的噪音。
来源:澎湃新闻日前,印尼全国运输安全委员会首席调查员乌托莫确认,调查人员已将自动油门系统故障列入印尼三佛齐航空公司客机失事原因范围内。“不过现阶段我们还不能确定这是失事原因,或自动油门系统是否真的发生了故障”。乌托莫说。
给大家说说电子油门加速器,虽然个头不大,但是价格不便宜,一般市场价在700到1000元左右,现在分析一下它到底有没有用?首先咱们先了解下电子油门加速器的工作原理,它主要是通过收集油门踏板的传感器信号,然后经过自己处理在一定比例放大后发送给ECU。
虽然奇瑞已经在积极地解决这两个问题了,但是市场上仍然200多个车主抱怨,按照瑞虎8目前的销量,这个pph值其实不到1%,这在行业内是很小的比例了,一般超过了1%,但是问题它总归就是问题,就算一个人抱怨,也需要解决。
电子油门踏板位置传感器简介电子油门踏板位置传感器是电子油门系统中的一个重要的部件,电子油门通过电子油门踏板位置传感器,传送油门踩踏深浅与快慢的讯号,这个讯号会被ECU接收和解读,然后再发出控制指令要节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。
[ZOL汽车用品]车载电子产品越来越多,品种也越来越多样化,但是一般人熟知的无非就是行车记录仪、电子狗等产品,所以今天我就给大家带来一些不一样的车载电子产品,它们的作用和使用效果各不相同,但都是让你在用车的时候更方便,下面就让我们来看看吧。