这一代的雪佛兰创酷，早前的销量不温不火，其中的因素除了有中国车市的格局发生巨变之外，更重要的是当时期通用集团正全力推它们的三缸发动机，很多入门级的车型都全系搭载了三缸发动机，四缸机连选择的机会都没有，消费者对三缸的态度有目共睹，所以销量不温不火自然就在情理之中。
全新创酷RS正式上市，共推出3款车型，售价10.99万元至12.89万元。动力单元，创酷RS搭载通用第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱，最大功率135kW，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩，百公里加速只需7.8秒，CVT采用钢链式，传动效率高于钢带式。
5月23日，雪佛兰宣布创酷RS正式上市，售价10.99万至12.89万元。作为本代创酷的运动化变体，新车外观部分升级有RS套件，内饰换装全新双连屏设计，动力部分也取消了现款车型搭载的两款三缸发动机，并使用1.5T发动机替代。
据了解，雪佛兰全新创酷RS搭载第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，并配备钢链式CVT智能无级变速箱，最大功率达135千瓦，在1500-5000转/分的宽泛平台范围内可迸发出250牛·米的最大扭矩，百公里加速仅7.8秒。
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝在2023纽约车展现场拍摄到了雪佛兰新一代创酷（TRAX）。该车于2022年10月正式发布，从实车来看，该车即为在国内市场目前正在销售的雪佛兰星迈罗（Seeker）。据悉，新一代创酷在海外市场全系搭载1.
现如今的汽车市场因为能源危机、地区排放法规等问题，很多的车企放弃了部分内燃机的研发，转向纯电、氢能源等新能源形式，但是消费者的需求总是多面且苛刻的，他们对于内燃机的需求、对于性能的需求相比以前更浓郁，尤其是年轻消费者!
5月23日，雪佛兰全新创酷RS正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为10.99-12.89万元。外观方面，雪佛兰创酷RS的整体造型依旧是我们熟悉的样子，不过搭配了RS专属设计元素，赋予新车黑化的格栅以及车身饰条，显得更加运动。
日前，网通社从官方获悉，新款雪佛兰创酷RS正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为10.99万元-12.89万元，此外，新车全系新增光芒金车身颜色，在配置方面，中高配车型加入手机无线充电功能，动力方面，新车搭载通用汽车第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为250N·m，并CVT无级变速箱。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，2025款雪佛兰创酷海外版车型官图发布。作为年度改款，2025款创酷主要在动力方面进行调整，新车搭载的1.0T、1.2T两款三缸发动机动力参数均有提升。2025款创酷在巴西市场起售价为11.99万雷亚尔，约合人民币14万元起。
七八年前，如果一辆新车声称是合资新车，价格再便宜一些，那么大概率是不愁销量的，比如当初如日中天的雪佛兰科鲁兹不正是这样的吗？合资车的身份加上便宜的价格，导致该新车月销最高能够突破两万。但在电气化时代的大背景之下，很多合资车即使价格大幅度优惠，也不太容易打动消费者。
在去年广州车展前夕的雪佛兰之夜上，雪佛兰的先导概念版 SUV FNR-CarryAll正式发布，这也预示未来雪佛兰SUV车型的设计走向，贼凶，贼激进，官方的话术称之为“生命力美学”，这也是对美式肌肉基因的延续。
