随着一声施工命令的下达，长达23.5米的龙门架硬横梁被缓缓吊起，在指挥人员的引导下提升、旋转、下落，稳稳地落在铁路两侧立柱上，6月10日，经过2天3个封锁点的持续奋战，由中铁电气化局集团第一工程有限公司承建的太中银铁路开行动车组列车工程通信专业顺利完成了最后一个龙门架安装施工，为智能货运安全监测监控打下了坚实的基础，助力铁路智慧转型，从“人工”到“智能”的跨越。
本世纪初，为更好服务西部大开发，促进宁夏以及陕甘宁老区、山西吕梁等老革命根据地经济发展，使老区人民尽快脱贫致富，相关部门规划设计了西北地区通往东部的一条最便捷铁路通道，太中铁路，即山西太原至宁夏中卫的铁路，后来为促进银川经济发展，经宁夏争取，该铁路调整为太原至中卫、银川的铁路，称为太中银铁路。
