随着2025年春节假期的结束，成都各行各业陆续复工复产。2月8日，红星新闻记者来到成都站扩能改造配套工程项目施工现场看到，绑扎钢筋、吊材料、运送沙土……现场一片忙碌。据介绍，建设人员已快速进入状态，为2025年中期铁路营业线倒边过渡做准备。
商贸大道下穿隧道预计年内通车。自2022年10月11日起。火车北站扩能改造施工已进行。据中铁建工集团成都车站指挥部生产经理王京介绍，目前桩基施工、底板浇筑施工、基坑开挖施工同步进行，已完成2100余根桩基建设，预计还将建800余根桩基。
成都城北发展相对其他几个方向是很慢的，但也有突变的机会，这个时间点就在2027年。第一是成都站改建工程2026年底完成。目前该工程进展顺利，工程进度也被央视点赞，估计不会象多年前的年年开工的情况出现了。
成都火车北站改造最新进展来啦！上盖平台二阶段桩基施工已完成90%10月3日，记者走进中铁八局集团成都车站站房项目部，看到现场正在施工。挖掘机挥舞着巨大的铁臂，起重机矗立在空中，缓缓地进行吊装；在工地的一角，工人们正忙着安装钢架结构，金属碰撞的声音此起彼伏。
从2022年10月起，承载着成都众多过往的成都站正式停止办理客运业务，开始进行扩能改造施工，至今已改造超一年半时间，在此期间不只是成都站房改造，一系列扩能改造配套市政工程也在如火如荼地进行之中，如成彭高架入城段已开通运营、商贸大道下穿隧道预计年内通车、火车北站高架站房两侧过境道路及东一路、西一路下穿隧道、天府大道北延线、成都站北广场双子塔、城市有机更新等配套项目均在同步开展中。
连接成都与重庆之间的成渝铁路是新中国成立之后修建的首条铁路。成渝铁路1950年6月正式开工，1952年7月建成通车。在过去七十多年的时间里，作为成渝铁路起点站的成都站是新中国铁路发展史的见证者。此时此刻，成都站正在全面扩容改造中。记者位于成都站扩容改造工程的建设现场。
