浙江在线09月19日讯（钱江晚报记者 周文丹）高薪加稀缺，让飞行员成为很多人梦寐以求的职业。虽说年薪高，可要离职也不容易。宁波有6名飞行员想要离职，被东航浙江分公司开出了3000万元的索赔价，平均下来，每人约500万元。
昨日，遇难飞行员赵新宇家属参加庭审，向涉坠机事件的被告公司索赔。赵新宇坠亡的飞机残骸。今年3月1日，赵新宇父亲赵兰生在飞机坠毁地点给儿子烧纸。2015年5月一架小型飞机在安徽濉溪县坠毁，机上美国飞行员杰森和中国飞行员赵新宇遇难。
原标题：飞行员辞职引发巨额赔偿纠纷（主题）因未完成服务年限飞行员被判赔培训费、违约金（副题）中工网讯 （工人日报-中工网记者吴铎思 马安妮）飞行员毛某与新疆某航空公司解约引起劳动纠纷，航空公司要求毛某支付培训费与违约金等逾1000万元。
李刚（化名）于2005年7月12日入职某航空公司，双方签订了无固定期限劳动合同。入职后，经该公司耗费大量资源培训、培养，从一名飞行员成长为飞行教员。2016年9月6日李刚单方解除与该公司的劳动关系，并经二审判决予以确认。
飞行员黑飞遇难 家属获赔 事故调查显示系非法飞行 法院：坠毁飞机未取得认证 一审判决两公司赔偿143万 法制晚报讯（记者 唐李晗） 2015年5月，一架小型飞机在安徽濉溪县坠毁，机上的中国飞行员赵新宇和美籍飞行员杰森遇难。
“我叫徐勇凌，是一名空军试飞员，1987年在云南基地训练时，不幸遭遇事故，从1万米高空坠落到大山，幸亏彝族9岁孩子“小雷”的热心帮助，最后才能回到部队。如今30年快过去了，我特别想找到他，当面表达我的感激之情。”
一家国有大型航空公司，十五位飞行员要求辞职，结果航空公司不让，在反复协商未果的情况下，飞行员也火了，他们采取了一种极端的举措。你逼着我飞，我也飞，我保证乘客的安全，但是我就是不降落。哪怕都已经飞到目的地上空了，我也要把人给拉回去。
