提到唐DMI，很多人第一时间会觉得这辆车最大的优势是混动技术，特别是2025款，比亚迪全车更换了第五代混动技术后，这辆车更是迎来了史诗级的强化，能把一辆2吨重的SUV，开到去八个油的车，简直不要太省油了，可是，混动技术其实并不是绝对的，或者说，混动技术压根不是这辆车最大的优势，而
刚开始其实我定的是1198的55km高配秦plus dmi，众所周知这车火的一塌糊涂，我是从下沙一家比亚迪的新店定的，从21年5月4号订车到8月初，一点消息都没有，等的有点恶心了，于是我在7月份把订单改成了秦，宋，唐有啥要啥，不挑颜色不挑配置，就这又等了一个月也渺无音讯。
自2023年3月29日，第21款唐DMI 112KM版本以来，经过一年多的摸索，发现比亚迪唐DMI 这款车，在高速工况，采用自适应巡航，时速120KM/小时，馈电状态下，油耗也能跑到4.9L/百公里，表显远低于宣传的5.5L/百公里，有图有真相，参照下图:
从比亚迪秦L和海豹06双车开始，比亚迪家族的插混车型，已经逐步升级到了第五代DM技术。而作为比亚迪旗下混动车的“元老级”车型，唐DM近期也迎来了升级，前些天刚上市的2025款唐DM-i也搭载了第五代DM技术，那新车的表现如何？是否值得入手呢？咱们今天也来聊一聊。
Hello，我是小凤，关注小凤，成长路上，我们一起研究、折腾、交流。我的理解是只要不是正常行驶车辆和不是正常停车都可以使用这个灯，比如遇到故障或者爆胎需要临时停车，比如行驶中遇到大雾天气或其他情况需要缓慢行驶，这里强调一下，唐DM-i是配备雾灯的，所以尽量不要用双闪代替雾灯，如果一定要用，那么在需要使用转向灯的时候一定要先关闭双闪再使用转向灯，因为双闪是会把转向灯覆盖的，也就是说你在双闪打开的状态打转向灯比人是看不出来的。
