然而在北非战场上态势瞬息万变，无论是轴心国军队还是盟国军队都需要快速机动，如此一来战斗全重达到了1633公斤的25磅野战炮可有点吃不消，然而最初设计用来驮载25磅野战炮的“主教”自行火炮是个临时上马的产物，性能非常糟糕，英国人萌生了替换掉它的想法。来自美国的M7“牧师”自行火炮。“主教”糟糕的战斗室设计使得25磅野战炮射程锐减，皇家炮兵的炮手们不得不把车辆开到斜坡上以获得更高的仰角，这也让英国人萌生了敞开式战斗室自行火炮的想法。
当时间来到1943年初的时候，一款日后令德军的对手们印象深刻的自行火炮诞生了，这就是以三号和四号坦克为底盘研制而来的“野蜂”150mm自行火炮，全名为“Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV Hummel， Sd.Kfz. 165”，主武器为一门SFH18 L/30 150mm榴弹炮。
而德军则很早就意识到了自行火炮的必要性，并不断地发展这一类作战兵器。随后首先诞生的就是15cm s.IG.33 Sfauf.PzKpfw.I.Ausf.B“野牛”自行火炮，该炮采用一号B型坦克底盘，主武器为一门150mm的s.IG.33型步兵炮，于1940年参加了法国战役，并一直被德军用至1943年。
黄蜂式自行火炮是第二次世界大战纳粹德国以二号战车车体为基础，开发出来的一款自行火炮，主要武装为一门105mm榴弹炮。改造比较简单，只要把二号坦克的炮塔换成105 毫米 leFH 18M L/28 榴弹炮与防御装甲。
而最近，韩国似乎又想像英国推销自家的K9系列自行火炮了，根据外媒的报道，韩国媒体已经开始像英国陆军推销K9系列最新的一款型号——K9A2，作为韩国K9系列最新的改进型，K9A2相对于老型号的K9增加了一套自动连发的弹药装填装置，使其射速能够达到9发/分钟。
早期的火炮需要骡马去拖拽，一战期间的一门重炮甚至要十几匹马才能拖动，到了二战期间，西方汽车开始普及，实现了机械化，重炮可以用卡车拖拽，同时为了增加火炮的部署速度和装甲防护，于是把大炮安装在坦克底盘上，不再需要牵引，因此也就诞生了“自行火炮”，这种理念一直沿用到现在，并不断通过演变和改进。
没错，这台小巧的M系7级坦歼也在本次的双十一活动中登场。作为一台2015年就亮相的“老面孔”，各位车长对这只小蝎子想必也是相当熟悉，那今天这期内容，我们就来简单聊聊它的在游戏中的变迁和历史上的研发始末!
