自动驾驶技术正在加速向商业化迈进。近期，国家和地方政府密集出台多项政策，为L4级自动驾驶汽车的规模化应用铺平道路。工信部等五部委发布的智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市名单覆盖20座城市，北京、武汉等地纷纷启动百亿级别的车路云项目招标。
在2024世界人工智能大会上，小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，成为首批获此资格的企业。小马智行科技宣布，上海市民将能通过其手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车（Robotaxi），覆盖浦东205公里的路线。
来源：【闪电新闻】齐鲁网·闪电新闻2月28日讯在济南燕山新居BRT站台，一辆配备"智慧大脑"的公交车正沿专用车道平稳行驶。作为全国首批"车路云一体化"试点城市，济南在自动驾驶领域实现重要突破——L4级无人驾驶公交系统即将于新旧动能转换起步区投入运营。
济南首条L3级智能网联公交线于去年12月12日示范运行以来，已有2000多名市民预约体验，反应良好。而比L3更智能的济南L4级公交车已经进行了一系列测试，即将在济南起步区部署，完成相关测试后，将对市民乘客开放预约。据了解，自动驾驶分为L0到L5六个等级。
每经记者：董天意 每经编辑：孙磊3月31日，中国电动汽车百人会论坛（2023）开幕，在以“车路城协同发展的中国方案”为主题的第三届双智论坛上，住房和城乡建设部城市建设司副司长刘李峰表示，我国城市数字化基础设施建设明显加快，城市智能化管理手段在不断丰富、法规标准方面不断取得突破。
原标题：自动驾驶落地扩围近期，多地发布自动驾驶测试区域扩大的消息：浙江杭州开放八城区3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，占全市面积超20%；北京开放首个高铁站自动驾驶测试，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围……近年来，我国自动驾驶相关产业和市场规模呈快速增长态势
近日，我们从工信部官方处，获取到了一则《四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，这是由工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部共4个部委正式发布的通知，其中明确表明针对搭载L3级和L4级自动驾驶的车辆，在经过遴选后，允许在限定区域内开展上路通行试点。
日前，重庆市经济信息委联合市公安局、市城市管理局发布公告称，已在重庆中心城区开设17条路段，作为智能网联汽车准入和上路通行试点路段。具备L3级驾驶自动化功能（即有条件自动驾驶）或L4级驾驶自动化功能（即高度自动驾驶）的智能网联汽车，可在试点路段进行自动驾驶。
近期，多地发布自动驾驶测试区域扩大的消息：浙江杭州开放八城区3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，占全市面积超20%；广东深圳公布新增43条道路，使全市自动驾驶开放道路里程达944公里；北京开放首个高铁站自动驾驶测试，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围……5月22
近日，工信部等五部门发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》福州等20个城市（联合体）入选无人驾驶进入示范应用阶段目前已开放15个站点在福州新区，运营时间内点开“萝卜快跑”小程序确认出发点和目的地很快，一辆头顶激光雷达、通体白色的网约车便稳稳停在路口，等
“加快出台自动驾驶相关法律法规，明确合法上路身份”、“尽快修改《道路交通安全法》等上位法，在更大范围、更多场景展开自动驾驶汽车规模化试点应用”、“鼓励和支持企业积极探索与实践人工智能应用场景，催生更多高质量的就业机会”……3月4日，2025年全国两会正式拉开帷幕，自动驾驶再次成为
一济南，加速迈向“无人驾驶之城”！去年，自动驾驶正式进入了济南的公共交通领域。济南公交引进了L4级、L3级的高级别智能驾驶公交车，L4级完成上路测试，L3级放开载客预约，在主干路示范应用。进入2025年，在无人驾驶领域，济南再次加速。
11月份，国产自动驾驶汽车领域出现了一个重磅消息，百度科技的李彦宏和一汽集团的徐留平，在2018年百度世界大会上隆重宣布：2019年将小批量生产L4级别的自动驾驶乘用车，并在部分城市投入运行，2020年计划大批量生产，并且投放更多城市运营。
11月1日开始，广州公交集团白云公司将在每天下午14:00-16:00时，在大学城核心区域安排2小时的自动驾驶出租车试运营，路线为大学城北站到广州大学。而该出租车的运价也将保持不变，12元的起步价即可乘坐。
