实习记者 王诗涵编辑 庄键欧盟27国将从2035年起禁售新生产的燃油轿车和小货车。当地时间2月14日，欧洲议会在法国斯特拉斯堡通过了欧委会和欧洲理事会递交的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》（下称禁售燃油车议案）。
来源：人民网－人民日报日前，欧盟理事会批准的燃油车禁售时间表正式生效。根据欧盟理事会此前批准的法规，从2035年起欧盟境内将禁止销售非零碳排放的新燃油车。不过在德国要求下，使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。
来源：中国经济网日前，据《欧洲汽车新闻》报道，福特正重新考虑“2030年在欧洲停售燃油车”计划。福特欧洲乘用车业务负责人马丁·桑德表示， “消费者对纯电动车的需求比预想中要疲软很多。日前，据《欧洲汽车新闻》报道，福特正重新考虑“2030年在欧洲停售燃油车”计划。
据媒体报道，1月10日，宝马集团官宣，将投资6.5亿欧元改造德国慕尼黑工厂，最早将于2027年底生产纯电动车型。慕尼黑工厂75年的内燃机汽车时代将在2027年底结束，使得该工厂从2027年末起成为宝马集团全球生产网络中首个成功完成电动化转型的工厂。
参考消息网1月4日报道据西班牙《先锋报》网站2024年12月30日报道，排放罚款的阴影、无法实现的电动车转型、来自中国的竞争和特朗普的关税困扰着欧洲汽车业，完美风暴可能导致2024年已经出现的减产和裁员风潮愈演愈烈。
