【环球网科技综合报道】10月17日消息，丰田研究所（Toyota Research Institute，简称 TRI）与波士顿动力公司宣布，双方将联合开展研究，共同推动通用人形机器人的开发。此次合作将整合TRI在大规模行为模型方面的专长与波士顿动力的Atlas机器人技术。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】据外媒消息，近日，波士顿动力公司宣布，其备受瞩目的人形机器人Atlas即将结束其长达11年的服务生涯，被送往所谓的“机器人养老院”。这款由DARPA资助的机器人，在设计之初便以执行搜索和救援任务为目标，旨在进入对人类不安全的区域执行多样化任务。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】2025年2月6日，据 TechCrunch消息，近日，波士顿动力公司宣布与机器人与人工智能研究所（RAI Institute）建立合作伙伴关系，旨在为其电动Atlas人形机器人引入更先进的强化学习技术。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】波士顿动力公司近日正式发布了全电动版本的Atlas机器人，一段新视频揭示了这款双足机器人的出色灵巧性和敏捷性。此次更新是继公司周二宣布淘汰液压版Atlas之后的又一重大举措，标志着该公司在人形机器人技术上的持续进步。
每经记者：李孟林 郑雨航 谭玉涵 每经编辑：兰素英,孙宇婷●本周，液压版Atlas机器人“退役”，随即以新电动化状态“复活”。同一天，Mobileye创始人也推出了人形机器人Menteebot。人形机器人元年开启?商业化会遇到哪些挑战？
文 | 有界UnKnown人形机器人行业又迎来一对新的强强联合。近期，波士顿动力宣称，会使用丰田研究所的“大型行为模型”来训练机器人，它类似于驱动ChatGPT的“大型语言模型”，可以让机器人通过少量演示数据和多模态感知来掌握复杂任务，走向通用机器人。
每经记者：蔡鼎 每经编辑：兰素英“近十年来，Atlas激发了我们的想象力，启发了下一代机器人专家，并跨越了该领域的诸多技术障碍。现在是时候让我们的液压机器人Atlas放松一下了，并回顾一下我们迄今为止在Atlas平台上完成的所有工作。
