近日，有自媒体发帖称“明年中旬上海绿牌蓝牌要合并了，后续不再新发绿牌”，还有模有样地提到“相关政策有6个月过渡期，绿牌用户补交牌照费用就可转换成蓝牌”。有网友对此消息表示质疑，认为可能是新能源汽车销售人员的又一波炒作行为。
日前，根据媒体消息，上海2024年绿牌政策落地，明年继续送，这一消息让不少车企欢呼，特斯拉、蔚来、智己等品牌的销售人员已在朋友圈更新此消息，有车企销售表示，因为新政下来，自12月16日起到月底无休，全力冲销量。
上海进一步优化“绿牌”的申领条件！近日，上海市发展和改革委员会等多部门发布《关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署进一步支持本市新能源汽车以旧换新有关工作的通知》（以下简称《通知》），阶段性优化上海市新能源汽车专用牌照额度政策举措，支持个人用户以旧换新需求。
有多少人不换新能源车的理由是因为舍不得原来的车牌号？市人大代表顾秀平在上海两会中建议，蓝牌换绿牌，应当可以允许选择保留原有车牌号。这一建议若是得到采纳，将使得一些有“车牌号情结”的市民，打消“油转电”的顾虑，进一步提振新能源车销量。
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道（2025年1月8日，上海市嘉定区一家阿维塔门店销售顾问表示，目前以旧换新能够同时享受国家补贴和厂商补贴。杨让晨/摄影）在上海绿牌政策门槛降低的同时，汽车市场的需求正在加速释放。
文：懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 11月27日，有网友在某社交平台上发布了一张“上海市经济和信息化委员会回复市民关于新能源牌照申请事宜的咨询”的截图，该网友还配文称“上海，正式明确今年底纯电车型停止送绿牌。倒计时36天，要尽快了”迅速引发热议。
青年报·青春上海记者 郭颖/文 吴恺/图上海市商务委最近发布了新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策。由此，一季度末汽车销售市场开始回暖，根据以往惯例，小长假期间新车销售将再度升温。那么，置换新车如何避坑？今天来听听“过来人”怎么说。
