这辆2006款奔驰AMG E 55 Wagon是为美国市场生产的200辆之一，外观部分，全车采用Flint灰色金属漆，搭配AMG车身套件，AMG铝合金轮毂，前轮尺寸为18×8“，后轮尺寸为18×9”，Riken Raptor ZR A / S轮胎，AMG制动套件，MB Arts避震套件和Arnott后安全气囊，内饰部分，全车采用双色调内饰，具有加热和通风的Nappa皮革Drive Dynamic座椅，AMG运动方向盘，Distronic巡航控制系统，Harman Kardon音响系统等，性能动力部分，这辆2006款奔驰AMG E 55 Wagon搭载5.4L M113 V8引擎，匹配带有手动变速模式的五速自动变速箱和后驱系统，还加装了Quaife ATB限滑差速器，带FleetRunner皮带的TTM 185毫米曲轴皮带轮，TTM 82mm节气门体套件，TTM喷油器，TTM定制中冷器，TTM ECU特调程序，TTM排气系统，改装后经测试，可输出562马力和856牛·米的峰值扭矩。
最近旅行车的改装案例逐渐增多，德国Vath改装公司就推出了一辆奔驰E 63 AMG S 4MATIC Wagon车型的改装案例，对这辆车的外观、动力和操控系统进行了改装。外观方面，这辆车改装了碳纤维前唇和类似赛车扩散器的后裙，为车辆添加一些运动气息。
大家好，我是栗子。你觉得，这个世界上，最帅的瓦罐，是哪台？对我来说，绝对是这台稀有物种。但是，你可能猜不到我喜欢它的原因。除了帅，我在它身上学到了不少关于瓦罐，非常高级的改装技巧，这刷新了我对瓦罐改装的理解。这次飞洛杉矶，就来抢先看看奥迪RS 6 Avant GT！
改装项目清单（详细的配件及价格明细）悬挂：largus完全可调避震器车轮 Work Meister S1 18 轮毂轮胎 18 + 215，9 / 40 / 18（前）18 - 10 + 225，22 / 40 / 18（后）
其实北汽在拥有了昌河汽车的股份之后，其实也升级了之前的昌河经典铃木车型，这就是北斗星，而这台北700的北斗星虽然在销量方面并没有太大的起色，但是相比之前昌河汽车生产的最早一代铃木北斗星车型来说，在外观以及内饰方面都发生了明显的改变，只是在动力方面依旧延续了经典昌河铃木北斗星的1.4升自然吸气发动机和5速手动变速箱的动力组合，而这辆车上市之后，在售价方面相比之前的昌河铃木北斗星来说并没有太大的提升，其实这台北汽版本的北斗星车型当初升级改款之后还是相当有诚意的。
[汽车之家周末改装车集锦] 周末集锦时间又到了，本周我们为大家带来了几辆沃尔沃品牌旗下车型的改装案例，包括改装外观/内饰套件的V40和V60，改装V10发动机最大功率500马力的沃尔沃老车240Coupe，扮猪吃老虎的沃尔沃245 Wagon。下面就看看本周集锦的具体内容吧。
随着人们生活水平和汽车技术不断发展，露营和越野成为了新的玩车风口，不少车友都热衷改装露营车和房车。但自古露营车有个矛盾，有越野性能的SUV没有充足的空间，有空间的厢式车没有越野能力。其实这个难题三菱在80年代已经提出了解决方案，就是能越野的面包车。
近日，有媒体曝光了一组三菱得利卡Star Wagon改装车型的实车图，这款车是一款1990款车型，距今已经32年了，在普通版车型的基础上有着明显的升级，整体设计更偏向于实用性，很多情怀玩家对这款车情有独钟，下面我们就一起来看看吧。
但更遗憾的是，你只能看到别人开700匹的AMG C63旅行车。最后在硬件的基础上，再配合ECU和变速箱电脑定制调教，让这台AMG C63S CR 700 Wagon最终获得712匹马力、920牛米扭矩输出;
