作者：撸车师兄本期问题：液压助力转向和电子助力转向的区别是什么？从操作体验上来说，电子助力转向比液压助力转向更好一些。原因很简单，电子助力转向的助力电机是根据车速传感器和它本身的转矩传感器，检测方向盘的转动角度和转速大小，来动态调节助力力度的。
大家在买车时都会先关注那款车的性能测评，看看车的性能、内饰各方面的优缺点。其中有一项关于汽车绕桩的测试，测试汽车的转向及地盘性能，那关于汽车转向性能你了解多少，汽车的转向不足和转向过度对于行车有多大关系？
平时我们经常会看到很多车评人说某辆车的转向手感如何，比如转向精准、没有虚位等等，那么到底什么是转向手感呢？如果说我们与车辆最直接的沟通，就是通过方向盘来指挥车辆的方向，那么转向手感就是车辆给我们驾驶员最直接的反馈。那么，究竟有哪些因素会影响一辆车的转向手感？
我从2001年开始接触转向系统开发，2009年才基本淡出这个行当，转行做动力总成调教。切身的技术实践加之不断接触社会上对转向技术的忽悠，所以一直想好好写篇文章来科普一下，倡导“诺诺车文化”，提高广大车主的忽悠抵抗力。
精准的转向对于一般人来说，包含了两个特征，就是转向灵敏、虚位小。很多人误认为“转向手感重就是转向精准”。实际上，转向精准度和转向手感的轻重完全就是两码事。转向灵敏就是可以用方向盘打比较小的角度，响应性好，好处就是在山路上更容易攻克一些急弯，还有平时掉头能一把完成，等等。
