深圳市地铁集团建设总部李全清宣布地铁3号线东延项目正式开工图为开工动员会现场图为成槽机破土动工图为业主代表接收媒体采访8月25日10时28分，在深圳市地铁集团有限公司和中铁建南方建设投资有限公司的组织指导下，随着成槽机抓斗稳缓有力的深入地下，中国铁建股份有限公司深圳地铁3号线东延
12月28日，备受瞩目的深圳地铁三号线四期（东延）正式通车，线路自原3号线终点站双龙站，经梨园站至坪地六联站，新设7站7区间。此次线路延伸，满足更多东部地区居民的出行需求，尤其是从延长线的第一站梨园站出站后，可以直达龙岗中心医院，实现就医出行“无缝衔接”。
4月10日，国家发改委批复《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整》9条线路被最终确定路线总长约75.93公里，设站48座为建设中国特色社会主义先行示范区、支持重点区域开发建设、优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵，原则同意对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划》方案进行适当调整。
12月26日下午，深圳地铁3号线四期工程坪地六联站的最后一块顶板混凝土完成浇筑，实现了主体结构封顶。至此，全线7座车站全部封顶，圆满完成2022年施工任务。深圳地铁3号线四期工程线路全长约9.28km，起于既有双龙站，终于坪地六联站，主要沿龙岗大道和坪西路敷设。
4月4日，3号线东延坪西站交通疏解顺利完成。坪西站是3号线东延自南向北的第3座车站，位于规划坪西路与规划花园路十字交叉口，沿规划坪西路南北向布置，总长度约222m，标准段宽度20.3m，主体建筑面积为9768.36㎡。
来源：【读特】近期3号线东延段&16号线&16号线二期都喜提新进展 🎉跟紧发布君一起去围观一下吧↓深圳地铁3号线东延段12月21日，深圳地铁3号线东延段新生地铁站主体结构顺利封顶。新生站新生站为地下两层（局部三层）三柱四跨双岛式车站，长240米，标准段宽48.
12月28日，备受瞩目的深圳地铁三号线四期（东延）正式通车，线路自原3号线终点站双龙站，经梨园站至坪地六联站，新设7站7区间。此次线路延伸，满足更多东部地区居民的出行需求，尤其是延长线的第一站——梨园站，出站后直达龙岗中心医院，实现就医出行“无缝衔接”。
