引言:自从国6排放逐步实施之后,很大一批硬派SUV都倒在了排放法规上,说句心里话真的挺可惜的,但其实想玩硬派越野车,20万元级就有不错的选择,他们带大梁带锁,也扛过了国6排放的限制,今天我们就聊一聊在市场中口碑不错的北京BJ40,接下来我们就对其做一次全面的解读。
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 2024北京国际车展] 在2024北京车展开幕前,懂车帝前方报道团队抢先拍到了北京BJ40魔核电驱版实车。目前关于该车的信息有限,参考北京BJ60e,预计北京BJ40魔核电驱版可以理解为北京BJ40的增程版本。
北汽BJ40确定,大幅加长+三把锁,还比坦克300便宜。从坦克300发布开始到目前,长城在硬派领域都是一枝独秀,因此比较安逸,一个证据就是坦克300与坦克500的新能源版本“上菜”很慢,坦克500好歹除了Hi4-T版本,估计也是比亚迪豹5要来,压力大了。
结果这么一来的话,北京BJ40的存在感就被进一步拉低,所以在新品上市的时候,北京BJ40直接在成都车展上面亮相了飞侠版,增加涉水喉不说,还有侧边的凸起储物箱,尾部的话有着背挂胎是个常规举动,但是你这铁锨是不是就有点意思了?
前段时间,有朋友在车展上看中了北京BJ40,觉得它的硬派气质和硬派实力很符合自己的需求,于是想找我讨论一下,北京BJ40的主要特点是什么,如果在城市道路行驶,它的基础性能表现如何,同时养车成本又高不高?
在国内硬派越野车市场,北京汽车堪称“越野一哥”了,因为它有着悠久的历史。而BJ40作为北京汽车旗下的主销越野车型,对于北京汽车在国内越野车的地位显得至关重要。但很显然,从最近几年BJ40的市场表现来看,其实并不乐观。
北汽很久没有出什么新车,上一次推出的北京BJ60,虽然颜值和舒适性都不错,但是在激烈的市场竞争当中依旧没什么存在感,毕竟在二三十万的价位上,现在主流车型是插电式新能源汽车,质感一般、设计一般、智能化一般的“老旧燃油车”生存市场被一步步压缩。
《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第一条就指出该法规是为了明确家用汽车产品修理、更换、退货(统称三包)责任,保护消费者合法权益而制定的。该法规有多条规定是针对消费者购车不久即出现汽车质量问题而制定的保护其权益的条文。 近日,中国网汽车投诉平台(https://315.