对于自驾游的朋友来说，去桂林自驾游那条路最值得一去，那桂林市经兴坪-福利-阳朔县城这条线路觉得是经典路线。这条路线也是环广西自行车赛桂林段的一段路线，自己也曾经骑行过这段路，虽然路比较难走，坡多，但是风景确实美。
建设工期:计划 2021年4 月开工，2025年 4 月建成通车，工期4 年。主线共设特大桥1664米/1座，大桥 4530米/12 座，中桥 87 米/1 座，小桥34米/1座，涵洞58 道，隧道5114米/9座，互通立交4处，分离立交2处，天桥 3处，通道20处，涵式通道28处，匝道收费站3处，停车区1处，隧道变电所 11处，连接线1.002公里。
5月19日下午，桂林至钟山、灌阳至平乐高速公路项目建设推进协调会在县委五楼会议室召开。自治区交通运输厅二级巡视员林奇茂、广西高速公路建设专班第八推进组成员，桂林市交通运输局相关负责人，副县长莫绍廷，灵川、平乐县分管领导及相关单位负责人，广西桂贺高速公路有限公司、广西新平高速公路有限公司负责人及相关人员参加会议。
武学建，1976年生，2009年至今在桂林市交通运输局工作，桂林市高速公路建设领导小组办公室二级主任科员。 记者沈青 摄 2019年建成通车的阳朔至鹿寨高速公路。（本报资料图片） “十三五”期间，桂林高速公路通车里程相较“十二五”末增长了53.5%。
众所周知，“从江-融安-荔浦”高速公路不仅是连接贵州与广西两省区最重要的一条联络线，也是贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道。融安至从江高速（广西段）已在如火如荼建设中；融安至荔浦段尚未动工，其建设节点备受沿线关注。
近日桂林市人民政府印发了《关于公布征地区片综合地价标准的通知》快看看你家地值多少钱桂林市人民政府关于公布征地区片综合地价标准的通知市政规〔2020〕11号各县(市、区)人民政府，高新区、临桂新区、漓江风景名胜区、经济技术开发区、高铁(桂林)广西园管委会，市直各委、办、局，中央、自
微风送爽小庭院，板凳围坐笑语长。近日，走进阳朔县兴坪镇饭甑山村，党员干部们正在一户村民院落里与村民们坐着板凳围成一圈，通过“板凳会”的形式向村民解答着高速公路征地的相关政策，解决他们实际遇到的困难。“因高速公路修建的需要，我们的房子要被征拆，拆除后的过渡期你们是怎么安排的呢？
