最近，关于增程式技术路线的争论颇为激烈。有业内知名人士在社交媒体上称，增程式是目前最适合的新能源汽车模式，并感谢理想汽车创始人李想开拓探索增程模式所付出的努力与贡献。不过，这一言论很快受到质疑：增程式技术落后是行业共识，再大的嘴也不能大放厥词，不能拿落后的技术割韭菜。
9月8日消息，据IT之家报道，在最近举行的巴西Lat.Bus 2024世博会上，世界首款增程式生物乙醇电动巴士Volare Attack 9引起了广泛关注。这款动力系统由雷诺和吉利合资公司Horse开发的电动巴士，采用了EREV动力系统。
东南网8月8日讯（通讯员 蔡求群 施敏捷 江思洁）“电池老化衰减以后，充满电不开空调的情况下，基本上跑三趟就要去充电，耽误群众不少时间。现在更换了新的电池后，续航更久了，我们也能更好地为群众提供更舒适的服务。
“这新车功能真多开起来真顺手！”“换了新车大家的乘车体验更好了！”……4月23日刚刚驶入大庆公交总站的15路公交驾驶员王志臣和到站的乘客一起向记者说出了他们的乘车体验油城公交九车队15路更换了新能源公交车。车厢内整洁亮堂。
