8月16日，忠县长江大桥改造工程推进如火如荼，主缆防护体系改造、灯饰施工和浮筒安装等节点建设有序推进。浮筒安装。截至目前，大桥改造已完成全桥吊索更换、涂装施工、加劲梁处治施工、船撞主动预警系统安装、被动防撞A、B型套箱设置。
8月2日，忠县长江大桥改造工程最后一批防船撞设施运达施工作业区，该工程建设进入自适应大水位落差防撞拦截索及浮筒安装阶段。忠县长江大桥改造工程防船撞设施主要包括三个板块，一是自浮式多级耗能防撞套箱安装，已于7月份安装完成；二是主动预警装置，已完成90%；三是拦截索及浮筒安装。
6月15日上午，渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目开工活动举行。县委书记李电宣布开工。中铁上海工程局集团有限公司副总经理郑康海，中铁长江交通设计集团有限公司副总经理、总经济师徐新，县人大常委会主任陈强，县政协主席袁德祥，县委副书记雷亚平，县领导王建华、齐明山、章淑莲、陈炎出席活动。
新重庆-重庆日报 通讯员 余鸿12月9日，位于忠县的重庆金龙船业有限公司，工人正在切割钢板用于建造游轮。通讯员 余鸿 摄12月9日，金龙船业·冠达“世纪梦想”游轮在位于忠县的重庆金龙船业有限公司开工建造。据了解，“世纪梦想”豪华游轮总长149.98米，型宽21.
7月6日，随着最后一根吊索更换完成，由招商局重庆交通科研设计院有限公司承担的忠县长江大桥改造项目全桥136根吊索更换施工顺利完成。忠县长江大桥是一座连接忠县、石柱、利川等地的钢管桁架加劲梁悬索桥，桥梁全长1199.
忠县融媒体中心 近日，渝万高铁忠县站站西大桥建设现场，工人在基础钢平台上紧张施工。施工现场。 记者 余鸿 摄施工现场。 记者 余鸿 摄渝万高铁忠县站站西大桥横跨㽏井河，全长392米，宽度33米，按双向6车道设计，是忠县高铁枢纽站连通县城的重要通道。施工现场。
忠县融媒体中心 近日，渝万高铁忠县段南溪村双线特大桥建设现场，几十名工人在紧张施工。南溪村双线特大桥桥墩建设现场。 记者 余鸿 摄南溪村双线特大桥桥墩建设现场。 记者 余鸿 摄渝万高铁全线长度250.91千米，设计时速350千米，共设车站5座，计划2027年4月建成通车。
忠县融媒体中心 2月8日，在渝万高铁忠县段汝溪河双线特大桥现场，桥梁桩基、承台、墩台施工全部完成，连续梁施工进入尾声，桥梁建设进入最后的冲刺阶段。渝万高铁忠县段汝溪河双线特大桥施工现场。 记者 赵军 摄渝万高铁忠县段汝溪河双线特大桥施工现场。
忠县融媒体中心 11月5日下午，渝万高铁忠县站站西大桥建设现场，几十名工人正在紧张施工。桥梁施工现场。 记者 余鸿 摄吊运桥梁施工构件。 记者 余鸿 摄此桥是渝万高铁忠县站综合客运枢纽连通县城的重要通道，也是新建国道G350县城至南溪段的控制性工程。
