3月初,一艘巴拿马籍货轮在南沙群岛万安滩西南约120海里处主机发生故障,无法现场修复,有21名船员向中国交通运输部南海救助局请求救助。在历经10多日的救助后,遇险船已被拖救至珠江口海域,船上21名船员平安。澎湃新闻(www.thepaper.
记者17日从交通运输部获悉,近日,在历经10多日艰辛远航救助后,一艘在南沙群岛万安滩西南约120海里处发生故障险情的外籍货船获交通运输部南海救助局救助船成功施救,遇险船被拖救至珠江口海域,船上21名船员平安。
共同社8月12日消息,12日清晨4点15分前后,日本宫城海上保安部的巡逻船发现,在青森县八户市八户港触礁的巴拿马籍货轮“CRIMSON POLARIS”船体后部破裂导致漏油。21名船员全部获救,无人受伤。
这艘起火的货轮上一共载有3965辆全新的豪华名车,其中有1100辆保时捷、189辆宾利,其余的2000多辆的豪车中大多数都是奥迪和兰博基尼等品牌超级跑车,作为全球新能源汽车的高端货,机械性能方面是没有问题的,只是电池组的问题,借此事件也充分的说明了其自燃自曝的风险性很高,结论不能在证实前敲定,但2天过去了,似乎调查不出其人为原因,毕竟,就连在加勒比海盗那边都不会对远洋超级货轮造成毁灭性打击,不论是白道运营,还是黑道打劫,毁坏货轮与利益完全没有因果关系,恰恰相反,只有货轮安好,才有一切利益关系的价值。