近日，随着地铁八号线北延段支线黄石站深基坑第一块底板混凝土浇筑顺利完成，成为全线首个完成首块结构底板施工的车站。黄石站位于黄石西路与现状小坪东路交叉路口南侧，沿规划小坪东路南北向布置。车站为明挖地下三层岛式站台车站，车站总长305米，标准段净宽23米，底板埋深24至28米。
近日，广州地铁八号线北延段完成两个节点目标，分别是水沥站进入基坑开挖阶段，成为该段首个开始基坑开挖的车站；雅瑶站围护结构施工顺利完工，为后续基坑开挖、主体结构施工提供条件。截至目前，八号线北延段（滘心—广州北站）土建工程累计完成8%。
武汉市新闻发布会 【武汉“十四五”新建8号线三期、12号线、7号线北延线、16号线等】4月27日下午，武汉市人民政府新闻办公室召开武汉市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要新闻发布会，深入解读《纲要》内容。
武汉远郊延长线地铁群，包括1、2、3、4、5、6、7、8号线延长线群组成，主要是为了加强主城区与远郊区的联系。武汉地铁的远郊延长线基本在原有地铁布置基础上，向东西湖区、蔡甸区、黄陂区、江夏区、汉南区、新洲区等6的远郊区和2个经济开发区进行延伸。
楚天都市报讯（记者郭徽 通讯员张勇康潘春林）坐地铁时也能像乘高铁一样平稳舒适，这是地铁8号线即将带给江城市民的一大惊喜。昨日，记者从8号线铺轨施工方中铁四局了解到，地铁8号线进入铺轨阶段，轨道将采用与高铁一样的标准。
武汉市城市轨道交通第五期建设规划。工作内容:完成武汉市城市轨道交通第五期建设规划总成果编制、服务报批及建设规划执行情况评估、客流预测、综合交通衔接、资源共享、土地复合利用、投融资专题、社会稳定风险评估、建设规划环评等8个专题。
