大皖新闻讯据长三角铁路微信公众号消息，6月25日9时58分，在安徽省淮北市杜集区高岳街道徐暨村相山隧道进口施工现场，伴随着挖掘机轰隆隆地开掘，标志着淮宿蚌城际铁路相山隧道正式进入洞身施工阶段，实现洞身双向掘进的节点目标。
淮北至宿州至蚌埠城际铁路(以下简称淮宿蚌铁路)位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。
来源：安徽日报今年以来，全省多个铁路项目建设快马加鞭，全力以赴按预定时间节点有序推进。数据显示，今年前5个月，安徽铁路完成固定资产投资162.2亿元，同比增长23%，织线成网、互联互通的铁路版图持续扩容。
淮宿蚌城际铁路全线唯一的一座隧道——相山隧道9月8日贯通。预计到2026年6月底，淮宿蚌城际铁路将开通运营相山隧道是淮宿蚌城际铁路全线唯一的一座隧道，经过建设者466天的连续奋战作业，于9月8日上午9时贯通。
“初步核算，全市生产总值增长4.7%，规模以上工业增加值增长5.2%，一般公共预算收入108.9亿元、增长3.9%，社会消费品零售总额增长4%，进出口总额增长3%，城镇、农村居民人均可支配收入分别增长5%、7%，制造业贷款余额增速连续19个月全省靠前。
吕欢欢1月11日上午，淮北市第十七届人民代表大会第六次会议开幕，淮北市市长蒋曦作政府工作报告，回顾2024年工作，部署2025年重点任务。报告指出，初步核算，2024年全市生产总值增长4.7%，规模以上工业增加值增长5.2%，一般公共预算收入108.9亿元、增长3.
