济南(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--4日从山东省交通部门了解到，交通运输部和山东省人民政府日前联合批复了《日照港石臼港区规划调整方案》，这标志着日照港石臼港区将由现在的散杂货运输港逐步向集装箱综合港和旅游港。
近日，山东港口日照港石臼港区北作业区，拖轮基地工程竣工，用时仅60天。该工程主要建设包括船队办公楼、应急物资储备库以及相应的配套服务设施，旨在打造一个现代化、标准化的拖轮作业平台，满足日益增长的港口作业需求，提升港口作业效率和设备保障能力。
今年是日照市石臼港即山东港口集团日照港开工建设四十年，看到近日日照相关媒体消息，忍不住翻了翻相关资料，日照本地人对石臼港建港指挥部这个单位印象深刻，但对临沂地区石臼港建设办公室这个机构印象不深，因为它存在时间不到两年。
现在说的“石臼”，指的是日照市东港区石臼街道。这里，濒临黄海，自古就是日照的海隅要塞。石臼之称，一传自宋代始，有漂泊海洋的渔家在东南隅岬角驻足拴缆，上岸舂米为食，形成多处臼状石坑，故称“石臼”；又传宋代岳飞部将李宝破金后屯兵此处，用“石臼”杵米而得名。
在“日照东岸巨港出”这部史诗里，不仅有历史性成就、历史性变革的宏大叙事，更有日照人民以顾全大局的博大胸怀支援港口建设，日照港影响城市进程、回报社会，改写无数人命运的感人故事，港口与城市共生共荣共成长，共同演绎着山东港口日照港建港40周年的华丽篇章。
天高海阔，花红柳绿，5月20日，30余名新媒体代表相聚山东港口日照港，参加港口开放日活动和日照市委网信办组织开展的“攻坚在行动 走进山东港口日照港”新媒体采风活动，看港口变化，凝聚发展共识，聚力改革攻坚。
“黄海滩头千年睡，日照东岸巨港出。"这是时任国务院副总理李鹏视察日照时的题词。日照港(石臼港)从1982年开工建设到现在已四十年。这四十年是日照港蓬勃发展四十年，也是日照港人用汗水见证日照港港高速发展的四十年。
大众网记者 时雪梅 通讯员 姚晓双 日照报道一年多前，山东港口日照港石臼港区西作业区内，一处不起眼的堆场，原本只是简单存放一些钢材等货物，如今，41座粮食筒仓在这里拔地而起，与周围原有的80座粮食筒仓交相辉映，形成一片规模壮观的粮仓群。
编者按:1982年2月17日石臼港主体工程正式开工，1986年5月20日正式开港开放，40年向海图强，40年奋力拼搏，山东港口日照港在荒滩上、夹缝中拼出了最年轻的4亿吨大港，拼出了吞吐量位居全国沿海港口第6位、世界沿海港口第9位的现代化国际大港，交出了一份无愧于时代的“山东港口日照港答卷”。
编者按:8月16日，“港口雄开万里流”网络主题活动在山东青岛启动，本次活动由中央网信办网络传播局指导，山东省委网信办、上海市委网信办、江苏省委网信办、浙江省委网信办、福建省委网信办、天津市委网信办、河北省委网信办、辽宁省委网信办、广东省委网信办、中国经济网主办，山东线活动由齐鲁网·闪电新闻、山东省港口集团承办，青岛、日照、临沂、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、威海、滨州等10市党委网信办协办。
