文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 张晨牧 邹广志 葛印磊图/通讯员提供近日，地铁八号线北延段支线黄石站深基坑第一块底板混凝土浇筑顺利完成，成为全线首个完成首块结构底板施工的车站。黄石站位于黄石西路与现状小坪东路交叉路口南侧，沿规划小坪东路南北向布置。
近日，广州地铁八号线北延段完成两个节点目标：水沥站进入基坑开挖阶段，成为该段首个开始基坑开挖的车站；雅瑶站围护结构施工顺利完工，为后续基坑开挖、主体结构施工提供条件。水沥站位于白云区广花三路相交水莲路南侧，车站全长247米，标准段宽21.
近日，在广州地铁八号线北延段水沥站施工现场，随着高压旋喷钻机的缓慢下落，高压旋桩施工顺利开钻，标志着车站正式进入地下连续墙施工阶段。至此，八号线北延段（滘心至广州北站）11座车站中，水沥、雅瑶、凤翔路站等3座已经正式开始进行土建施工。
近日，在广州地铁八号线北延段江村站至江府站区间中间风井施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着围护结构地下连续墙施工全部完成，基坑围护结构形成闭合，这也是该段首个完成主体围护结构的工点，为后续四台盾构提供了始发条件。
近日，广州地铁八号线北延段（滘心—广州北站）完成两个节点目标，分别是水沥站进入基坑开挖阶段，成为该段首个开始基坑开挖的车站；雅瑶站围护结构施工顺利完工，为后续基坑开挖、主体结构施工提供条件。至此，全线11座车站中，6座开始进行土建施工。
中新网广东新闻12月26日电 (唐贵江 邹广志 葛印磊) 四季度以来，由中铁六局交通工程分公司承建的广州市城市轨道交通8号线北延段支线工程项目施工现场建设正如火如荼的开展。广州轨道交通8号线北延段支线工程项目加紧施工。
在广州花都，有一条东西走向的风神大道，一辆辆大货车载着崭新的小汽车从这里驶离花都，走向全国。以风神大道旁的东风日产为中心，四周集聚着各类汽车零部件企业，东风体育馆、东风实验小学等刻有“东风日产”印迹的建筑到处可见，目光所及无不提醒这是一座“汽车城”。
