2024年7月24号竹山县国土资源，自然与资源局联合融媒体权威发布的竹山高速与铁路走向我观看后做出以下建议，一十康高铁我还是建议从十堰东一路向西经张湾区在郧阳区鲍峡镇建十堰西或郧阳站，可兼顾陕南白河客货源！
近日，有网友在今日竹山网问政版块咨询：十康高铁是否会走竹山？ 网友“梁*”提问：想了解一下十康高铁会不会经过竹山，目前规划的线路是走北线还是南线，大概什么时候可以开始建设，现在出行很不方便，后续普铁会不会有？
导语:据基建通大数据统计，近期有 9 项重大铁路、公路、机场项目获国铁集团、省政府、国家发改委、省发改委/交通厅、中国民航局等批复，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计、施工图设计等，项目总投资额约 1582 亿元。
湖北省的铁路一直都是东密西疏，而重庆市的铁路也始终是南密北疏，所以两个省市的铁路布局非常不均衡，不利于当地人们的交通出行和经济社会发展。为此，在重庆市和湖北省的中长期铁路规划中，两省市将共同建设5条铁路，其中2条为高速铁路，沿线的县市将成为主要受益者，将迎来腾飞良机！
#头条创作挑战赛#十堰位于鄂西北，南船北马，自古素有“秦之咽喉，楚之门户"的美誉。高铁时代，山城十堰高铁建设不错：汉十高铁2019年通车，十堰境内目前有4个高铁站（丹江口、武当山、十堰东，郧西县为在建高铁站）。
#晒图笔记大赛#本期来和小编一起聊聊南十康高铁线路图。南十康高铁顾名思义是连接南阳、十堰与安康之间的一条高速铁路。该线路串联河南南阳，湖北襄阳、十堰以及陕西安康，作为合康高铁重要组成部分的南十康，项目顺利落地之后对于沟通西南川渝陕，华中河南、湖北以及华东发达地区而言意义重大。
南阳市，地处华中地区，位于河南省西南部，自古有玉都、帝乡之称，是一座人口达到971.31万人的城市，为加快建设完善的综合交通网络，规划中有四条铁路将途经南阳市，分别是南阳至十堰至安康高铁、南阳至信阳至合肥高铁、南阳至汝阳高铁和南阳至阜阳铁路，其中南阳至信阳至合肥铁路预计年底前开工建设。
因此建议“郑州→达州”这段线路走向:郑州金水区/管城回族区/新密市/登封市→平顶山汝州市→洛阳汝阳县/嵩县/栾川县→南阳西峡县/淅川县→十堰勋阳区/竹山县→安康镇坪县→重庆城口县→达州万源市/宣汉县/达川区→〈350成达高铁〉→成都。
