11月1日起，我国铁路客运领域正式推广使用电子发票。一位从江苏昆山到苏州的旅客有幸获得了全国第一张火车票电子发票。从上世纪50年代至今，火车票经历了从“硬板式”到“电子发票”的演变，不变的是那份对家的思念和对远方的向往。
#今起纸质火车票成为历史#登上微博热搜。 11月1日起，我国铁路客运领域正式推广使用电子发票。根据国铁集团提供的信息，一位从江苏昆山到苏州的旅客有幸获得了全国第一张火车票电子发票。火车票电子发票来了！梳理：操作→期限→换开→注意事项→过渡期火车票有了电子发票，确实方便了不少。
N央视从11月1日起，我国铁路客运领域正式推广使用电子发票。根据国铁集团提供的信息，一位从江苏昆山到苏州的旅客有幸获得了全国第一张火车票电子发票。这就是11月1日凌晨0时01分，旅客乘车从江苏昆山到苏州，在行程结束后，通过12306申请开具的电子发票。
据国铁集团消息，2024年11月1日起，全国铁路客运领域将推广全面数字化的客运电子发票服务。据悉，旅客在行程结束或者支付退票（改签）费用后180天内（下称180天），可登录本人铁路12306账户申请开具电子发票，无须到车站窗口或自助售（取）票机办理。
纸质火车票正式成为历史。11月1日，全国铁路开始推广全面数字化的客运电子发票服务。一张小小的火车票，是岁月的见证，也是旧时光里的温暖符号，承载着一个时代的记忆，见证了中国高速发展的时代变迁。电子客票的普及，简化了购票、进站流程，提高了车站运营效率。
潇湘晨报 11月1日起，我国铁路客运领域将推广使用全面数字化的电子发票，为旅客和单位报销铁路客票提供便利。这也意味着，纸质车票将完全退出历史舞台。今天，根据国铁集团提供的信息，一位从江苏昆山到苏州的旅客有幸获得了全国第一张火车票电子发票。
纸质火车票正式成为历史。11月1日，全国铁路开始推广全面数字化的客运电子发票服务。一张小小的火车票，是岁月的见证，也是旧时光里的温暖符号，承载着一个时代的记忆，见证了中国高速发展的时代变迁。电子客票的普及，简化了购票、进站流程，提高了车站运营效率。
近日，国家税务总局、财政部、国铁集团联合发布公告:11月1日起，我国铁路客运领域将推广使用全面数字化的电子发票，为旅客和单位报销铁路客票提供便利。由于当前铁路客运采用纸质车票作为报销凭证，这也意味着，纸质车票将完全退出历史舞台。
01纸质火车票成为历史！11月1日起，铁路客运全面推广使用电子发票。往后，在中国，乘坐火车（实际上「火车」并不准确，只有冒着黑烟的蒸汽机车是火车，电气化时代的轨道列车不烧火）将不会有任何纸质凭证留给乘客。这不是说你无法回溯自己的出行历史，而是这些个人形迹被嵌入了互联网的记忆。
“不用打印纸质票，报销更方便了”“再也不担心丢失票据了”“喜迎报销无纸化”“不用追着业务去打印车票了”……自2024年11月1日起，国家税务总局、财政部、中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）在铁路旅客运输领域推广使用全面数字化的电子发票。
来源：人民网－《人民日报》 图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票（铁路电子客票）。 资料图片 图②：不同样式的纸质火车票。从下至上依次为：硬板火车票、一维码软纸火车票、二维码软纸火车票、磁介质火车票。
2025年春运大幕已经拉开。春运期间，北京站日均发送旅客将达到6.2万人次。和熙熙攘攘的返乡客流相比，北京站售票厅里却显得有些空。随着绝大部分旅客选择网络购票、手机购票，春运的车站售票厅已不再是人声鼎沸。春运期间，北京站售票窗口平均每天仅售出约2000张车票。
国家税务总局、财政部、国铁集团近日联合发布公告，从今年11月1日起，我国铁路客运领域将推广使用全面数字化的电子发票，为旅客和单位报销铁路客票提供便利。当前，铁路客运采用纸质车票作为报销凭证。国家税务总局与国铁集团目前已完成铁路发票电子化信息系统对接改造，具备全国推行条件。
本报记者 姜 峰 徐驭尧 史自强图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票(铁路电子客票)。 资料图片 图②：不同样式的纸质火车票。从下至上依次为：硬板火车票、一维码软纸火车票、二维码软纸火车票、磁介质火车票。
