巡航的坐姿很舒适，想骑巡航去摩旅，但是又担心它不能像ADV那样驰骋沙场，烂路好路兼收并蓄。其实，大可不必担心巡航车的底盘太低，因为以下这5款巡航车的最小离地间隙在180-210mm之间，底盘高度足以媲美很多拉力车，通过性能完全不在话下。
如果说起巡航车型，那么大多数人脑子里想到的第一品牌肯定是哈雷-戴维森，这是完全可以理解的。毕竟，这个品牌自1903年以来就一直在生产摩托车，而且只生产巡航这一个品类，100多年来只干一件事情，让哈雷戴维森成为这个细分市场当中的第1选择也不足为奇。
入门级巡航车发展到今天可以说是相对完善了，追求风格，可以买到力帆V16，既有美式巡航范，又有风冷发动机，你对风格的需求V16基本都能满足。追求设计，也可以选择奔达灰石250，要质感有质感，要功能有功能，你对车辆的外观需求，灰石250基本都能满足。
说到买摩托车，很多人考虑的第一因素并不是车辆的颜值、动力或者配置，而是首先关心摩托车的座高，毕竟如果摩托车座高比较高那么可能会很难驾驭这款车，在骑行的时候舒适性也大打折扣，那么下面就来看看摩托车座高身高对照表。
随着摩托车市场的不断发展，巡航车型逐渐成为摩托车爱好者的热门选择，特别是在2023年，市场上涌现出许多性价比高且性能卓越的新款巡航车。在这样的大背景下，消费者在选择巡航车时，除了关注价格和性能，还越来越看重车型的外观设计和品牌信誉。
早在今年5月日本媒体就揭露，川崎正在秘密着手打造全新的H2增压车款，这辆即将登场的机械增压车型，会走美式巡航风格，近日外国媒体再次传出消息，表示这台美式增压巡航车的研发已经迈入尾声，并且有望在2021年以概念车样式抢先曝光！
