作者 —— 咖加用户：风pinID系列销量在国内一直是比较“暧昧”的状态，路上能见度不算低但相比随处可见的特斯拉Model S3XY系列还是差距明显。今年车市低迷各家价格战开始，让本就不算便宜的ID3销量跌至不到2k台/月。
日前，上汽大众APP商城上新了包括ID.3、ID.4 X等ID家族，以及部分燃油车型的“数字钥匙”升级包，状态为即将发售。这说明，广大的ID车主终于可以摆脱传统实体钥匙，通过手机来进行远程的车辆解锁了。
ID.3是大众为应对车市新能源浪潮推出的两厢电动车，基于大众MEB平台打造，于2021年7月率先在欧洲上市，凭借科技装备，后置电机布局，后悬多连杆独立悬挂，前后配重比50:50以及神似高尔夫的车身等优势，让其在欧洲市场连续多月取得电动车领域的销冠，而是否引入国内一直是大家讨论的热点，终于，在2021年8月29日成都车展上，上汽大众带来了ID.3的首秀，并很快在2021年10月22日正式上市销售，下面就让笔者从配置解读的角度来解析下上汽大众ID.3，看看欧洲销冠的ID.3实力表现到底如何。
经过多次尝试目前我21款ID3能够完美升级2930，也能正常登陆帐号。一个大包一个小包，仔细比对发现大的包里面有针对windows pc的程序 然后发现了一个文档，打开是针对中国这边刷机包的地图数据替换方法。
在这样的大背景下，上汽“电动双杰”，同时定位也都是全球电动车的大众ID.3和MG MULAN也选择降价:在ID.3宣布降价后不久，MG MULAN也推出了24000元的限时政策，面对这2款有政策支持、定位相近的纯电动汽车，许多消费者不知道如何选择。今天我们就做个对比，看看大众ID.3和MG MULAN，谁是更好的选择?
