近日，有知情人向@荔枝新闻 反映，从今年春节过后开始，长江靖江段江边有一处大型施工工地，每天挖出大量砂石，却有人在私自出售。记者调查发现，施工挖出的江砂通过靖江仲阳码头洗选转卖，而政府指定回填的鱼塘只见零星泥沙，违规售卖的江砂流向浙江桐乡、萧山等地。
来源：【交汇点新闻客户端】交汇点讯 4月19日，江苏省煤炭物流靖江基地项目二期工程通过竣工验收，标志着泰州港最大靠泊能力提升至10万吨级。江苏省煤炭物流靖江基地项目二期工程，是长江大保护政策实施以来我省批准新建的重点港口项目之一，也是国家级煤炭物流园的重要支撑项目。
来源：人民网－江苏频道走进江苏新时代造船有限公司智能化分段生产车间，巨型燃料罐正在加紧建设。“燃料罐的开工建造，标志着我们已经具备自主设计、制造LNG燃料罐体的能力。”该公司智能化项目技术负责人朱韩钢说，公司目前已签下两型共20艘大型LNG双燃料动力集装箱船。
央广网泰州2月26日消息（记者王姝姝 通讯员张园 吴青霞）记者昨天从江苏省靖江市交通运输局获悉，1月份，靖江港大船频靠，红火开局。全市港口货物吞吐量完成2228.9万吨，同比增长9.9%，创历史同期新高。
24日上午，从湄洲湾出发，满载21960吨煤炭的海轮“畅洋发展”，停靠在深国际靖江港1#泊位开启作业，意味着该港在开港首年接卸量突破800万吨。深国际靖江港总投资额22.8亿元，主营煤炭、矿石、石油焦等货种，着力打造长江沿线绿色、智慧、高效、安全的现代化示范港。
英国航运咨询机构克拉克森最新数据：按修正总吨计，2024年新接订单量排名全球前十的企业中，有七家为中国企业，剩余三家来自韩国。其中，新时代造船以463万修正总吨的新签订单量位居全球榜首，较2023年同期同比增加276.72%，占据全球7.03%的市场。
来源：经济日报今年以来，江苏省靖江市制造业企业“上天入海”闯世界的捷报频传：由江苏扬子江船业集团公司建造的四艘24000TEU超大型集装箱船交付，远赴大洋的航程，该船是目前全球最大装箱量的新造集装箱船，创造了中国民营船企建造的最大集装箱船纪录；江苏东华测试技术股份有限公司测试研发
靖江这块土地是长江浪花中诞生出来的宝地靖江古称马驮沙，又名骥沙、骥江、骥渚、马洲、牧城、阴沙。靖江市的基本概况:靖江市，江苏省辖县级市，由泰州市代管，位于长江下游，襟江近海，东、西、南三面临江，是江苏省新兴的港口工业城市，总面积665.58平方千米，拥有52.3千米的长江岸线，其中深水岸线35千米，全线获批为国家一类开放口岸。
泰州是一座年轻的城市，其位于苏中地区。泰州的定位为国家历史文化名城、中国医药健康名城、长三角先进制造业基地、滨江生态宜居城市。现在我们一起来看兴化市、靖江市、泰兴市三地的未来发展方向。兴化是泰州面积最大的县域，其面积占全市面积的四成，可以说占据了半壁江山。
扬子晚报网3月7日讯 （通讯员 朱娜 高雨婷 包键 记者 王国柱）3月6日下午3：30，深国际靖江港1号泊位，迎来满载45800吨动力煤的巴拿马籍外轮“ACE WIN（王牌胜利号）”。这是深国际靖江港获得对外开放资质后靠泊的首艘外贸货轮，标志着长江黄金水道再添国际航运新节点。
深国际靖江港。朱其摄5月18日，深国际港口江苏靖江港正式开港，该港由深国际和靖江港口集团共同投资建设，总投资23亿元，建设2个10万吨级(水工兼顾15万吨级)和5个5000吨级散货泊位。项目实现当年落户、当年完成岸线规划调整、岸线审批等。
6月4日上午，在今年5月新开港的深国际港口靖江港码头，一艘满载的海轮正在进行全过驳作业，在卸船机、斗轮机以及封闭式皮带廊道运输系统的作用下，这批煤炭被源源不断送入干煤棚封闭式料仓中，整个作业过程智慧、高效又环保。
