而选择在台湾省作为全球首发，是因为台湾省的踏板市场是一直比较活跃的，而目前在150-200cc的市场上，台湾光阳的KRV、DRG等平踏板是占据着市场主流，各种新车也是层出不穷，单靠Nmax显然是糊弄不过去了，所以选择先于日本发布这款车。
昨天，台湾山叶雅马哈发布了一款非常科幻的异形踏板Augur 155，售价11.8万台币。雅马哈这几年的新车型确实有点放飞自我，同平台的新款FORCE 2.0就已经算是比较激进了，谁曾想Augur 155更加夸张。
本田RX125的出现，将本田小踏板的颜值提升到一个前所未有的高度，本田的小踏板不再中庸无奇，更高的颜值为其斩获更多的年轻用户，在这个看脸的社会，没有一幅好看的皮囊很难获得关注，而RX125就是一台外观十分亮眼的小踏板。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从无极机车官方获悉，无极SR150GT H混动踏板上市，新车官方指导价13980元，与汽油版车型保持一致。该车搭载无极V-HEV混动技术，支持对外放电功能。
众所周知，光阳在踏板车领域比较知名，不过近年来在内地的踏板市场主推的产品也多为150级别踏板或是大踏板，旗下125系列的劲丽、锋丽、动丽除了调动价格和换色以外，并没有太多更新，而CKD版New Many125因为其精品复古属性售价超过了1.5万元。
前情提要:电摩目前确实存在一些难以解决的问题，比如价格贵、充电慢、路权难，但前两个问题虔途正在通过高压方案逐步解决，最后一个问题，国家近些年也会推出政策，给电摩路权+绿牌，所以电摩未来的发展仍然值得期待。
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鸿250智能版搭载的是钱江最新的ParaPal智能澎湃架构，这套智能车机系统的硬件规格和主核算力对标新能源汽车，算力非常强大，智能化程度很高，有了如此强大的硬件设备，为鸿250智能版上面搭载的这套ParaPal车机系统提供了有力支持，使得车辆能够高效处理各种复杂任务，如实时路况分析、车况检测、语音识别与交互等。
