大河网讯 深冬时节，宽阔的周口中心港码头上，一排排集装箱排列整齐，吊装设备全速运转，将集装箱和散货装上货轮，南来北往的重型卡车穿梭在码头前沿运输货物……近日，河南省政府办公厅印发《周口港中心港区总体规划》（以下简称《规划》），提出将周口港中心港区打造成为港航基础设施和航运技术装备
7月27日，市委书记朱是西会见中国水利水电第十四工程局有限公司副总经理宋家华，中国水利水电第九工程局有限公司党委副书记、总经理周正荣，北京恒盛德远投资管理有限公司董事长冯伟一行，就深化合作、做好水文章进行了友好洽谈，并达成有关共识。
原创文章，禁止搬运！2025年河南重点工程无数，今天就来说说水运方面的项目，在很多人的印象中，河南没有航运，其实不对，河南内河航运可追溯到秦汉时期，清代仍存维护水运秩序的碑文记录。历史上，河南通过淮河、黄河等水系实现“通江达海”，《清明上河图》就描绘了中原水运的繁荣景象。
南阳市滨河大道隧道建成通车。 李栀子 摄西峡“最美旅游公路”。 资料图片南阳市陈官营高速立交桥。 谢晓峰 摄□本报记者 孟向东 河南日报社全媒体记者 司马连竹 本报通讯员 郭春林 谢晓峰沿南阳中心城区的白河两岸，滨河大道和白河大道是穿城而过的两条主干道。
顶端新闻·河南商报记者 李佳子今年1月，河南省委书记刘宁在郑州市调研时指出，要发挥陆港、空港、海港、信息港联动优势，强化“四港联动”，提升枢纽能力，提高开放型经济发展水平。为实现内陆城市的水运梦想，郑州通达江海的谋划一直在路上。
【运河航道工程建设潮】:近年来，安徽、广西、湖南、湖北、江西、河南等多省都提出和正在实施关乎各省的运河航道工程，一时间中国大地掀起一场运河工程建设风潮，而在这场运河工程风潮之中地处中原腹地的河南也早早布局和实施了关于河南自己的内河航运工程，大有复兴中原运河体系核心的思潮!
唐河复航跟你有什么关系？一个不临海的内陆省市，为什么一定要复航唐河呢？一篇文章告诉你唐河的复航究竟有多重要？唐河复航工程共5座船闸，5个作业区，2025年6月底具备通航条件，2025年底就要试通航了！接下来我要说的，就跟你有很大关系了，通航之后运费低至每公里6分钱一吨！
