对奇瑞汽车艾瑞泽8感兴趣的小伙伴们有福了，今天整理一集关于艾瑞泽8相关信息，想要的都在这里了:型号尺寸:内部代号M1E，尺寸应该是4米8左右，定位应该是A+级轿车，三维尺寸参考吉利星瑞，车重应该是1.4吨左右，参考瑞虎8PLUS尺寸和车重，艾瑞泽8大概率会比星瑞轻1吨左右，悬架形式:前麦弗逊+后多连杆。
奇瑞在轿车市场中一直都拥有艾瑞泽这个常青铭牌，尽管过去的艾瑞泽5早就没有了自主冠军的表现，可定位更高的艾瑞泽8却带来了十分突出的软硬件水准，并在去年交出了月均约7000辆的成绩单，这在合资大幅降价、新能源逐渐强势的A级家轿车市场仍是很突出的，奇瑞甚至还为它推出了搭载2.0T发动机的高能版。
这台新车即定位为A+级车型，售价10.89万-13.29万元，新车看上去外观造型比较时尚激进，很有年轻运动的范儿，车身尺寸对比同级也有一定优势，尤其是轴距，相比于同价位的竞争对手更长，对比来看价格却并不算太高。
近日，笔者获悉了一组艾瑞泽8 2024款 1.6TGDI DCT智车型的实拍图，这款车长什么样？跟着笔者往下看。在价格方面，这款车官方指导价12.29万，目前有终端降到10.79万，降了1.5万，如果商业保险按照3700元左右来计算，这样一来，全款购车总费用预计在12.3万左右。
2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市，其定位中国紧凑型轿车，共推出3款配置车型，官方指导价为12.99-14.69万元。新车作为艾瑞泽8的高性能版车型，自然而然出众的性能实力是它主要亮点，2.
【有车以后 试驾】奇瑞艾瑞泽8早在去年就已经上市了，当时我的同事还抢先体验到了试装车。即便不是完全体，我同事依然对新车给出很高的评价。在去年的年底，艾瑞泽8还曾经月销超8千台，实力可见一斑。较为遗憾的是，直到这次的试驾会，我才第一次接触这款车型。
几天前，2022款奇瑞艾瑞泽8迎来了上市，指导价:10.89-13.29万元，定位紧凑级车。作为艾瑞泽系列的新款产品，艾瑞泽8更关注年轻人的购车需求，不仅全系搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT的动力组合，还提供了双外观选择，在空间方面也拥有4780mm的车长以及2790mm的轴距。
国内汽车市场不只新能源汽车内卷严重，燃油车市场同样如此，出现了一批搭载2.0T动力的产品，而刚刚艾瑞泽8也带来了自己的2.0T车型，并且从价格上看，搭载2.0T的艾瑞泽8高能版的诚意似乎更大，12.99万元的起售价几乎是国内2.0T紧凑型轿车的“地板价”了。
对于奇瑞汽车能获得佳绩的原因，奇瑞汽车股份常务副总经理张国忠在艾瑞泽8 2.0T车型上市会上透露了秘诀，表示主要是做到了三个二，第一个是技术上甩对手两条街，产品做到德国车的感觉和体验，第二个是客户对车辆的感知价值除以零售价大于2，第三个是造车理念太二，这体现在在产品设计和产品质量方面太过计较。
