网约车司机都知道，滴滴的出行分有多么的重要。虽然，出行分不能直接换钱，而用一些司机的话来说就是，自己是跑车赚钱的，不是来跑分的，对出行分表现出一种不屑的态度。但是，不得不说，账号的出行分值，事关司机的接单权限，司机的出行分高，就能获得更大的派单倾斜，就更有机会提高跑车流水。
从有些角度看，乘客与司机的地位似乎并不平等。乘客一旦投诉，依据汪国平专车公司的规定，司机就要接受罚款，还会影响每月返点。一位司机讲述了 某次他的两难处境，情侣在他车上，一个要调头回家，一个坚持往前开，他不知道听谁的，两个人都是他的“上帝”。他试图调和，被骂了一顿，拿到低评分。
半天云村位于深圳市大鹏新区南澳辖区内，依山傍海，因其常年云雾缭绕而得名。近年来，深圳市公安局大鹏分局南澳派出所结合辖区特色，以“党建统领、综合施策、源头治理”为抓手，积极践行新时代“枫桥经验”，用情服务开展山海救援，用心打造“阳光警务”品牌文化，默默守护着这一方山海净土。
而现实中，村干部往往不在人才培育的“篮子”中，一些地方人少事多、奖惩失衡让村干部有苦难言，严重制约基层治理成效。“人民调解委员会”“法治中心”“治安巡逻值班室”“扫黄打非联络点”“金融扶贫服务部”……在一些村庄，五花八门的牌子挂满村口，乡镇政府每个部门都恨不得来村里占一块“阵地”，却鲜有人到现场办公，工作最终落到村两委仅有的几个人身上。
2020年疫情的肆虐，导致出行行业进入严酷的寒冬期，众多网约车公司和司机受疫情影响无法维持生计，出现众多租赁公司失联、倒闭、破产等状况，仅仅维持下来的部分也是在艰难前行，网约车司机也由于订单量减少，一天出来十五六个小时，跑一两单，连油钱都打不住，更不用说养家糊口了。
许多在杭州打拼多年的人在这两年都抱怨现在这座城市太难活了，消费不低，工资不高，尤其是对于房租方面许多人都怨声载道，这也是因为前几年活跃的一些城中村都被拆了，曾经杭州城内的村子就是打工者的聚集地，村里面美食多、房租低，非常具有烟火气息，现在看到这些高楼大厦还是有点冷冰冰的感觉。
