央视网消息(记者/杜安琪):近日,共享充电宝“易借难还”问题引发关注。有消费者向央视网《新闻+》记者表示,租借共享充电宝后找不到空位归还,只能被迫延长计费时间支付高额租借费用。“我花了一个小时找了三个归还点,全是满的,最后坐地铁回去才还掉,气死了。
充电宝老旧、部分共享充电宝导航地址与实际不符、超时1秒钟就要多收半个小时的费用……近日,京津冀三地消协组织对美团、怪兽、小电、街电、搜电、来电等6个品牌的60个租借机柜网点开展体验调查发现,部分品牌充电宝存在收费不合理、容量不足、充电速度慢、归还网点少等问题。
近期,多位消费者向读特新闻报料称,租借的来电共享充电宝在还进机柜后仍进行计费,还有些显示的归还地点为虚假地点,导致自己被扣取了押金。此外,还存在联系客服未能给出有效解决方案,且订单会在无额外操作的情况下结束计费,并扣除远超实际使用时长费用的情况。
潮新闻客户端 记者 黄玉环 俞刘东出门在外,手机没电,这可是件糟心事。还好,随处可见的共享充电宝帮大家解决了“电量焦虑”。春节假期,杭州的李先生(化名)在河坊街景区借了一个充电宝,没想到归还却成了难题。
“现在的共享充电宝又贵又不好还……”“人生忠告:不要借xx共享充电宝,否则你会找不到归还点。”红星资本局注意到,越来越多的网友吐槽共享充电宝“易借难还”,甚至有网友曝出自己曾做过共享充电宝补货员的经历,“一有空位立马补上,就是让大家还不了。”共享充电宝真的存在补货员吗?
近日,有武汉市民在网上吐槽自己为了归还“街电”共享充电宝,竟花了100多元油钱,开车到原地归还,有网友表示自己也有过这样的经历,这到底是怎么回事呢?来看记者的探访。在探访中,武汉市民刘女士称,此前,她借过“街电”共享充电宝,在归还的时候,遇到了麻烦。
近日,广东一女子发布视频吐槽,借了一个“来电”的充电宝,归还时跑了50多公里,都没有找到一个有空余的机器。一怒之下,砸了充电宝,此事引发关注。该女子的经历给“借共享充电宝易,还共享充电宝难”又增添了一个新的注脚。
出行在外时手机快没电了怎么办?深圳地铁车站服务上新,市民乘客可直接在地铁车站内租借和归还各品牌充电宝啦。近日,深铁集团创新轨道交通服务场景,引入共享充电宝保护柜。深圳地铁5个线路多个地铁站已完成共享充电宝点位铺设。即日起,乘客只需扫描机身二维码,便可享受安全便捷的即时充电服务。
深圳新闻网2023年10月24日讯(深圳商报记者 李秀瑜)深圳地铁车站服务“上新”。近日,深铁集团在171个车站引入共享充电宝保护柜,乘客只需扫描机身二维码,便可享受安全便捷的充电服务,同时,通过“异地借还”功能,用户还可以沿途随借随还。