国庆假日，济南黄岗路穿黄隧道工地一片忙碌，隧道井中的盾构机和龙门吊、隧道混凝土构件等历历在目，世界上最大直径的水下隧道将在此诞生。济南黄岗路穿黄隧道是一条特大直径穿黄隧道。隧道全长5755米，其中盾构段长3290米，盾构机开挖直径17.5米，开挖断面面积达240平方米。
齐鲁网·闪电新闻12月20日讯 （山东台综合广播 通讯员 赵荣发 李桂香）12月20日上午，在山东济南黄河之畔地下30米处，随着“山河号”盾构机完成500环管片拼装，由中铁十四局参建的济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米，标志着世界最大直径水下盾构隧道取得阶段性胜利。
9月1日，济南黄河北岸，随着直径17.5米的“山河号”盾构机刀盘缓缓转动，济南市“穿黄第四隧”——黄岗路穿黄隧道盾构掘进正式开启，标志着世界最大直径水下盾构隧道开启穿越黄河之旅。九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。
近日，水利部黄河水利委员会发布《济南市奥体西路穿黄隧道工程建设方案审批准予行政许可决定书》，同意济南奥体西路穿黄隧道项目建设。建设项目应在本决定书印发之日起3年内开工建设，超过时限或工程建设方案有较大变更的，须重新办理行政许可手续。据悉，济南黄河奥体西路隧道工程项目线路全长约5.
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升【报告摘录】推动起步区全面成形起势。持续完善基础设施,加快黄河体育中心“一场两馆”、综合医疗中心建设,推进黄岗路穿黄隧道、航天大道隧道、黄河大道二期等项目,提升黄河两岸交通便利水平。
2月18日，随着390吨主驱动顺利吊装下井，由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局承建的济南航天大道穿黄隧道工程“启航号”盾构机组装取得新进展，距离盾构始发节点更近一步。济南航天大道穿黄隧道位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。
“山河号”穿黄之旅 2022年7月6日，工程正式开工。 2023年7月1日，始发井基坑开挖。 2024年4月29日，始发井主体结构施工完成。 2024年5月19日，“山河号”盾构机下线。 2024年7月24日，“山河号”盾构机刀盘下井。 2024年9月1日，“山河号”盾构机始发。
2024年12月29日，随着最后一仓顶板混凝土浇筑完成，由济南城市建设集团负责建设的济南市航天大道穿黄隧道工程（I期）项目东岸始发井及明挖段顺利完成主体结构封顶，标志着本项目由始发井主体结构施工阶段全面转入盾构施工阶段，航天大道穿黄隧道工程取得阶段性成果。
来源：央视财经 9月1日，随着直径17.5米的“山河号”盾构机刀盘缓缓转动，国内最大直径水下盾构隧道——山东省济南市黄岗路穿黄隧道，正式开始盾构掘进。穿黄隧道工程构建南北向跨黄河大通道济南市黄岗路穿黄隧道项目，为单洞双层盾构隧道，双向6车道。
