这两年在准备一个很重要的考试，无论是做练习题还是考试，都需要一支能够安心写字专注思考的黑色中性笔，在120分钟的考试时间内做完130道题是很考验时间分配，所以尽量不要因为笔的原因影响学习效率，不光是笔，所有的无关项都舍弃，所以几经选择，综合了外观与质量，选择了这款Made in
入这货已经是去年的事情了。去年在学校备战考研，手头那只地摊自动铅笔莫名其妙丢了，所以入了这货。很可惜，考研失败鸟。。。完全木有准备，被迫出来找工作，倒是工作的单位还很不错，有得有失吧。。。不提伤心事了，说笔。
【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社4月24日报道,共同社日前采访相关人士获悉,关于三菱汽车公司曝出违规操作燃效数据的微型车,存在部分更改车内装饰和设计时不实施法定行驶测试,而仅凭理论计算汇总行驶数据并上报国家的情况。此举或是出于与最初篡改的数据相矛盾以致违规败露的担心。
【环球网报道记者刘洋】据《日本时报》6月1日报道,日本5月微型车销量同比下降14.3%,三菱油耗造假事件对微车的销量造成极大冲击。今年4月底三菱承认油耗测试数据不实,损失高达1,73亿美元。三菱微车5月销量同比下降了75%。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊5月30日，据日本《读卖新闻》报道，三菱汽车计划在今年6月后继续暂停在中国的新车生产。报道称，三菱汽车一名发言人表示，该公司正在与中国合作伙伴讨论何时在中国恢复生产的事宜，但未透露具体恢复生产的时间。
日前，我们获悉了三菱未来的产品计划，该计划名为“挑战2025”（Challenge 2025），意在加大电气化转型的力度。根据这份计划在未来五年内，三菱将会推出16款新车，其中有9款车型将会实现部分或完全电气化。
日本三菱汽车曾经凭借Lancer系列在WRC（世界拉力锦标赛）的赛场上叱咤风云，但随着十代Lancer最终版的发售，三菱的轿车业务也走上了末路。三菱CEO益子修最新向外界透露，公司计划在五年内推出三款SUV车型，但轿车开发计划被无限期的延后。
3月10日，日经新闻消息，三菱汽车将在2030年度之前向纯电动汽车（EV）和混合动力车（HV）等电动汽车的研发和设备投入约1.4万亿日元。预计今后5年里推出近10款新型电动汽车。将投入约2000亿日元加紧确保车载电池。
三菱汽车于近期公布了名为“Challenge 2025”的中期产品策略，预告未来5年内将推出16款新车，虽然多数产品细节尚未公开，但已知燃油车将会有7款新车面世，电动化车款则会多达9款，以应付全球车坛渐趋严格的排放法规。
日系车凭借空间大、油耗低、质量好等优势，在中国市场拥有一大批忠实的支持者。不过也并非所有的日系车都能像丰田、本田和日产那么受欢迎，例如今天疆哥要说的三菱汽车，最近关于它要“退出中国市场”一事还闹得沸沸扬扬。
