换装完毕的列车启程 摄影：楚天都市报极目新闻首席记者潘锡珩□楚天都市报极目新闻首席记者 潘锡珩 通讯员 靳彦 陈凯纵横十余条街道，总人口不到2万，还不满11岁的新疆博尔塔拉州阿拉山口市虽然年轻，却是一座名声在外的“风口之城”。这风，来自阿拉套山和巴尔鲁克山之间的狭长“喇叭口”。
在全球经济日益全球化的背景下，中国的国际地位与日俱增。中欧班列的运营，进一步将中国与世界联系紧密。作为推动区域经济发展的关键驱动力，其重要性不容小觑。然而，正如我们所知，在国际政治舞台上，各国间的关系并非始终和谐，而立陶宛就是其中的一枚尖刺。
、俄罗斯是宽轨1520毫米，中国是标准轨1435毫米，两者宽度相差85毫米。编者按：志合者，不以山海为远。两千多年前，古丝绸之路打开了从中国通往中亚和欧洲的通道，如今，中欧班列这支“钢铁驼队”跨越山海，再次实现中欧跨越大陆的“握手”。
“哐当、哐当……”伴随着阵阵轰鸣声，经由黑龙江省绥芬河铁路口岸出入境的中欧班列飞速行驶在“骑马线”的四根铁轨上。这条单线四轨的套轨线路担负着中欧班列进出口货物运输的重任。为兼顾国内外铁轨间距，方便列车运行，线路由一组宽轨套着一组标准轨构成。
提起中欧班列，想必大家都耳熟能详，它是往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，目前主要是货运，当然国内也有直接坐到莫斯科的客运列车，只不过全程要花费一个多星期，相信看过徐峥电影《囧妈》的朋友们应该有所印象。
5月25日8时40分，X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，至此，中欧班列累计开行突破9万列。新时代的钢铁驼队已跑过10余年。如今的中欧班列通关更快，集结能力更强，越来越多的企业选择中欧班列运输货物。
2013年我国提出共建“一带一路”倡议中欧班列作为丝路上的“钢铁驼队”驰而不息在不沿边、不靠海、不临江的河南这支“钢铁驼队”每周最高往返34列业务范围覆盖40多个国家140多个城市境内外合作伙伴6000多家运来了德国啤酒、泰国榴莲、比利时巧克力……送走了焦作铁棍山药、南阳月季、信
来源：环球时报-环球网 【环球时报-环球网报道 记者 倪浩】10日上午9时，一列载满板材、铁矿砂、化肥的中欧班列，由俄罗斯经满洲里国门驶入中国境内。在这条联通中外的国际贸易黄金大通道上，自2013年9月至今的10年间，已有超过2.
