前不久，纽荷兰官方宣布其T6甲烷动力拖拉机，将于今年晚些时候进入“商用”测试的最后阶段。敲黑板啦，这次的重点是“商用”。高科技拖拉机正走向商品化高科技拖拉机正向我们驶来T6甲烷动力拖拉机首次面试是在2019年的Agritechnica展会上。
【来源：经济观察报】经济观察网 记者 田进 每年9—10月，当东北地区进入秋收季，就是凯斯纽荷兰中国及蒙古国总裁李康一年中最为忙碌的时期。一方面，他需要调研老客户对于公司产品的最新反馈；另一方面，秋收季节也是推广农机产品的旺季。
8月9日-10日，凯斯纽荷兰组织来自吉林、辽宁等地合作社的50余名用户考察哈尔滨工厂，进行了产品讲解、制造车间参观、试驾以及合作社交流等系列活动。为用户讲解产品9日，来自吉林辽宁等地合作社的50余名用户先来到凯斯纽荷兰工业集团哈尔滨制造基地进行参观。
今年是我国农机全面升国四的第一年，开春农机市场恰又遇到倒春寒，不少地方的农机市场销售冷清。农机购置补贴公示数据显示，截止2023年5月21日，我国38个农机核算省区，有35个有拖拉机补贴公示数据，合计公示补贴拖拉机262551台，其中2023年1月1日以来销售18393台。
看着中国设计师土到掉渣的拖拉机外观设计，农机君立马就想变成农机黑。这还只是外观，如果再加上性能和功能，人家在天上，我们还在地下室里的下水道呢！所谓细节见真章，我们还在提“好用”，人家老外已经放眼100年后了。
