对于喜欢踏板摩托车的车友，相信对于我国台湾的三阳和光阳这两个品牌都不会陌生，而它们旗下的车型也一直以来都是相爱相杀，每当其中一个推出全新的车型，必定另一个品牌就会推出相对应的车型与之抗衡，也可理解为“死磕”。
光阳师从大哥本田已经好几十年了，中间学会了很多独门秘籍，在做踏板车方面颇有造诣，虽然光阳的卖价不便宜，但是光阳也有很多独家车型，如果没记错的话，光阳RKS150应该是国内150排量踏板少见的正置水冷散热的车型。
光阳最新发布的两款特色小踏板，KRV 180和RKS150在北京摩展上完成了首秀，其中KRV 180在台湾已经上市，虽然售价不菲，但依旧出现一车难求、排队候车的局面，未来或许会考虑售价问题，逐步从进口转为CKD形式在内地销售;
近来随着国内摩托车市场再度掀起的热度，而踏板摩托车作为摩友的“最终归宿”，自然关注度和销量也随之水涨船高起来，国内摩界厂商也看准这一时机，不断将自家的新产品纷纷推向市场，如今的踏板摩托车款式、品类、排量、配置等可谓是选择丰富，在选择时难免会有些纠结，就如以下要聊到的三款踏板车型，定价都在2万以内、平踏板空间、都有水冷引擎动力、配置还不低。
想买一辆踏板车，但是不喜欢125的风冷动力，又觉得250CC的踏板太大了，不方便日常通勤代步，于是看重150级别的踏板车，想知道有没有什么推荐的。150级别的踏板可选择的非常多，今天推荐几款人气和口碑都在线的。1.
但其中有几款小踏板不容小觑，值得重点关注，不是所有的小踏板都只适合代步买菜!阔别展会十余年的老品牌大阳，这次携旗下20余款重磅车型盛装出席北京展，在此之前，大阳已经召开了2021年度新品发布会，所以此次没有展出全新车，但大家先不要失望。
