碳酸锂价格呈低位运行态势“有锂走遍天下”为何行不通了？近年来新能源赛道跌跌不休不少新能源公司中报业绩却逆势增长新能源赛道拐点已逐渐浮现？新能源汽车产业迅猛发展如何捕捉新能源结构性机会？9月19日（周四）晚7点半进入中国证券报“中证点金汇”直播间听财经大咖指点迷津！
曹茜茜12月16日凌晨，极越CEO夏一平在朋友圈发布长文，直言“都是我的错”，并深刻反思了在战略决策、用人选择、管理风格和营销策略等多方面的失误，承诺“如果有机会”将承担全部责任并带公司重回正轨。极越的困境，看似“突如其来”，实则“早有隐喻”。
本报记者 方超 石英婧 上海报道燃油车与新能源车销量此消彼长，在加速汽车行业版图重构之时，也深刻影响上下游行业发展。11月11日，中国汽车工业协会对外发布数据，10月份，传统燃料乘用车国内销量104.1万辆，同比下降18.5%，而新能源乘用车国内销量124.8万辆,同比增长58.
高考成绩公布后选专业成为头等大事新能源汽车产业作为我国八大新兴产业之一其相关专业如新能源汽车工程能源与动力工程储能科学与工程等在报考指南中备受关注展望新能源汽车相关专业前景人才缺口凸显据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》预测，到2025年，节能与新能源汽车产业人才需求总量为1
本报记者 黄群中汽协发布数据显示，2024年上半年中国新能源汽车销量达到494.4万辆，同比增长32%，市场占有率达到35.2%。为把握新能源汽车中长期发展机遇，今年以来，产业链上市公司纷纷加码新能源汽车业务。
来源：环球网 2月27日—2月28日，2025中原新能源汽车供应链生态会议在郑州航空港区举行。会议涵盖闭门会议、产业推介、项目签约、主旨演讲、参观考察等多个环节，全方位展现以航空港区为代表的新能源汽车产业澎湃动力。
本报记者 李雯珊新能源商用车市场正迎来加速崛起的黄金机遇。近日，广汽集团对外公布商用车“135”发展战略，锚定2030年营收300亿元的发展目标，加速向智能新能源商用车转型。除广汽集团外，今年以来，已有不少大型车企或产业链龙头企业也在竞相加速布局新能源商用车赛道。
每经编辑：肖芮冬2020年新能源赛道迎来高光时刻，不到两年的时间，新能源车ETF（515030）区间最大涨幅高达272%，赛道内更是诞生了一大批“十倍大牛股”，新能源车ETF的第一大重仓股宁德时代，股价更是从2020年初的刚过百元一路飙涨到了2021年底的692元，市值一度过万亿
潮新闻·浙江日报 记者 王凯艺在新能源及智能网联引领的新一轮汽车产业大转型中，有人掉队也有人“狂飙”。重庆、深圳的整车产量在去年先后赶超广州，竞逐头把交椅；与此同时，合肥、西安、郑州、常州等地新能源汽车产业蓬勃发展。
2024年过半，6月新能源乘用车在国内市场的零售渗透率已站上48.4%的高位。而在轻型货车、重型货车、大型客车等商用车细分赛道，新能源仍是一片蓝海，正吸引充电、换电、氢能等多种技术路线掘金千亿级风口。近期，宁德时代发布全新商用车电池品牌“天行”，并已搭载多款车型。
比亚迪3月新能源汽车销量302459辆，上年同期销量207080辆；本年新能源汽车累计销量626263辆，累计同比上涨13.44%。吉利汽车公告显示，3月汽车销量15.08万辆，比上年同期增长39%。其中，纯电动车销量2.84万辆，同比增长14%；插电式混动1.
