每经记者：李星 每经编辑：程鹏,孙磊北京时间9月20日早8点，Faraday Future（以下简称FF）创始人贾跃亭宣布，FF推出第二品牌——“Faraday X”（以下简称FX），并计划推出定价在2万~5万美元（约合人民币14万～35万元）区间的两款新车FX5、FX6。
界面新闻记者 | 刘泽然贾跃亭仍然走在为梦想窒息的道路上。在向美国证券交易委员会（SEC）披露法拉第未来在2023年仅交付了10辆汽车这一事实几个月后，这位明星造车人近期通过一系列发布会及视频表示，希望通过造车和拓展新业务的方式完成债务的清偿。
文：懂车帝原创 王妍[懂车帝原创 行业] 10月16日，贾跃亭发布视频谈及FF第二品牌Faraday X，其表示，“FX存在的使命，不是去和Tesla（特斯拉）简单地竞争，更多的是做Tesla没做到的事情。
每经编辑：张锦河10月16日，贾跃亭发布视频谈FF第二品牌Faraday X（FX）的使命。贾跃亭表示，“FX存在的使命，不是去和Tesla（特斯拉）简单地竞争，更多的是做Tesla没做到的事情。作为新能源产业的鼻祖，美国这几年却恰恰反而和中国发展速度完全倒挂了。
10月17日消息， 在贾跃亭最新发布的视频中，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）创始人贾跃亭阐述了公司第二品牌Faraday X（FX）的市场定位和使命。贾跃亭强调，FX的目标不是简单地与特斯拉竞争，而是要完成特斯拉未能实现的市场部分。
文：懂车帝原创 王妍[懂车帝原创 行业] 近日法拉第未来（Faraday Future，简称FF）创始人兼CEO贾跃亭宣布，其全新品牌Faraday X（FX）目标于年底实现首辆FX车的下线，更多详细信息计划在2025年3月分享。
大家好，我是隔壁老王，一个自由车评人。今天咱们聊聊最近在CES 2025上闹得沸沸扬扬的Faraday Future（FF）第二品牌FX的新车规划。说实话，作为一个常年混迹在汽车圈的老油条，我对FF这个品牌一直有种复杂的情感。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊北京时间9月20日早8点，Faraday Future（以下简称FF）创始人贾跃亭在FF第二品牌战略暨全球汽车产业桥梁发布会上宣布，FF第二品牌命名为“Faraday X”，目标是用价格在30万美元的FF 91上使用的技术应用到3万美元价格产品上。
近日，贾跃亭在其社交媒体处，针对FF的第二品牌FX定位作出表态，其表示FX不是和特斯拉做简单的竞争，而是希望做特斯拉没做到的事情，后续将会针对3个不同的价格区间段进行发力。据悉，FX旗下首款车型将于2025年正式下线。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊11月7日，法拉第未来（以下简称FF）发布的2024年第三季度财报显示，FF在2024年第三季度运营支出380万美元，与去年同期的5090万美元相比下降了92.6%；运营亏损从去年同期的6640万美元减少至2520万美元。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊北京时间1月9日，Faraday Future（以下简称FF）通过线上直播方式发布了第二品牌Faraday X（FX）两款原型车及品牌标识。根据FF披露的消息，FX旗下首款车型为MPV，官方称其为FX Super One；第二款名为FX 6。
12月7日讯，从消息人士处了解到，12月5日，美国东加勒比最高法院作出判决，支持韬蕴资本提出的通过贾跃亭及他名下的不同层次的离岸公司，冻结贾跃亭在FF的股份的申诉。韬蕴资本此前曾参与投资了乐视系的多个项目。
