上下班高峰期乘坐公交车，最让人无奈的事情莫过于公交车已进入视线，却迟迟不能进站。曾有市民反映，其晚高峰在成都高新区孵化园公交站乘坐公交车时，由于车站停靠线路过多，造成该站公交车“打堆堆”。10月31日，红星新闻记者在现场看到，早高峰“打堆堆”的情况已缓解。
公交是为群众提供基本出行服务的社会公益事业和重大民生工程。济宁市已连续多年将公交优先发展列入重点民生实事项目，在公共交通规划布局、设施建设、路权保障、政策扶持等方面提前谋划、创新体制机制，不断满足人民群众对城市公共交通的新需求。
川观新闻记者 范芮菱今年2月，成都交警进一步优化公交专用车道管理，推出公交专用道分时共享措施。截至3月13日，成都市79条公交专用车道启用时间的优化调整工作已全部完成，共更新交通标志722面、地面标识1017处，覆盖85%以上公交专用道实现平峰共享。地面标识调整。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波 通讯员 刘欣 谈振阳在早晚上下班高峰时段，在企业密集区域开行通勤专线，满足企业职工上下班通勤需求；针对部分市民“南工北宿”的实际情况，开通潮汐动态专线；在公交服务盲区开通预约定制专线，让公交服务从“人跟车走”转变为“车跟人走”……近年来，青岛城运控股集团
自2025年2月15日起，成都市进一步优化调整公交专用道的启用时间，扩大社会车辆通行权限，提升道路整体通行效率。针对市民对此次调整的疑问，成都交警对热点问题进行了梳理并作出了详细解答。问题1：社会车辆何时可以使用公交专用道？
在早晚上下班高峰时段，在企业密集区域开行通勤专线，满足企业职工上下班通勤需求；针对部分市民“南工北宿”的实际情况，开通潮汐动态专线；在公交服务盲区开通预约定制专线，让公交服务从“人跟车走”转变为“车跟人走”……城市公共交通是民生服务的“毛细血管”，更是城市发展的“活力引擎”，近年
为提升城市道路资源利用效率，缓解社会车辆通行压力，成都市公安局交通管理局与成都市交通运输局联合发布通告，自2025年2月15日起至3月15日，进一步扩大公交专用车道开放范围，此次调整结束后，成都将允许社会车辆在工作日非高峰时段使用大部分公交专用道。
川观新闻记者 范芮菱自2月15日起，成都市部分公交专用车道启用时间进行优化调整，除了工作日早晚高峰，其他时间公交专用道不再是公交车的“专属VIP通道”。社会车辆何时可以使用公交专用道？目前哪些公交专用道已对社会车辆开放？2月23日，成都交警针对公众普遍关注的问题进行了解答。
极目新闻记者 黄永进通讯员 龚姣 黄丽俊 万建国7月25日，记者从武汉公交集团获悉，7月27日起，武汉公交将开通K703路、K508路等10条大站快线，只停大站、快速通达，在确保安全的前提下，让市民公交出行实现“加速度”。
四川在线记者 段玉清记者从成都公共交通集团有限公司获悉，近日，在既有公交线路上，成都推出10条“大站快线”公交，通过“定时定点+减站提速”营运模式为金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、高新区、龙泉驿区、郫都区7个区域市民跨区出行开启“加速模式”。
