近日，吉林省公安厅高速公路公安局吉林分局巡逻三大队民警在九站收费站执勤时，一辆缓慢行进的吉A牌照轻型普通货车驶入民警视线，该车肉眼可见车身倾斜严重，透过玻璃清晰可见车里也满载着货物，民警立即示意驾驶人停车接受检查。经实际测量，4.
随着环保的日益严重，各大厂家都开始要求卡车司机必须随车带环保清单才能进厂拉货/卸货，让很多卡车司机困扰不已。尤其17年以前购买的牵引车，本身买车的时候就没有给随车环保清单，让司机非常苦恼。几十万买的车，因为一张纸被困在了工厂门口。
从整个货运行业来看，货运流程并不复杂，但是环环相扣，而货车司机却是一个关键点和重要的运输途径，尽管看着不那么显眼，但是其极为重要，极为关键。货车司机们，他们为什么也会喜欢上这个职业呢？都说卡车司机又苦又累，但是我觉得，卡车司机都是爱车之人，累不重要，但是爱！
【卡车之家 原创】这次的跟车之旅，我将跟随司机姚师傅的视角，继续讲述一个平凡的司机，前行在路上的故事。姚师傅全名姚光强，今年38岁，山东德州人，从事散货运输行业已经有15个年头了。主要运输线路是从广东到山东。
眼前这个正在拍照的小伙子，是一名来自广西南宁的卡友，非常的年轻，现在是跟着父亲一起跑车。从事运输的卡友们都知道，因为重卡自身的原因，最难的是往后倒而不是朝前开，再加上小刘家用的是牵引车，而且是绿通运输，无论是装货还是卸货，周围条件都比较复杂，所以每一次的倒车入库，都是对小刘和老爷子配合度的考验。
