11月19日拍摄的建设中的凌绥高速（无人机照片）。11月19日，由中国铁建投资集团投资建设、中铁二十局承建的凌绥高速公路4a标段最后一孔T梁架设完成，至此该标段桥梁架设全部完毕。该标段承担9座桥梁、4座隧道、共711片T梁架设的施工任务。
来源：中国新闻网 中新网朝阳11月12日电 (记者 王景巍)11月11日上午，由中国铁建投资集团投资建设、中国铁建大桥局集团承建的凌绥高速公路3标承建的白狼山2号隧道顺利贯通，比施组工期提前50天，标志着凌绥高速公路又一控制性节点顺利完成，同时也标志着凌绥高速公路全线所有长大隧道
近日，由中国铁建投资集团投资建设、中国铁建大桥局集团承建的凌绥高速项目建昌枢纽互通式立交匝道桥上部施工全部完成。建昌枢纽互通式立交桥位于葫芦岛市建昌县东侧，采用三环苜蓿叶形，主要设置匝道10条，匝道全长7826.441米。
【简介】记者从中国铁建股份有限公司了解到，由中国铁建投资集团投资、中铁十六局参建的凌绥高速公路建设正在顺利推进。在辽宁省葫芦岛市，辽宁段控制性工程后黑台岭公铁分离式立交桥已完成转体桥主墩墩柱施工，进入上部结构建设阶段，为下一步桥梁转体施工打下基础。
新华网沈阳9月10日电（记者丁非白）10日，由中国铁建投资集团投资建设、中铁二十五局集团承建的凌绥高速全线最长隧道——高立房山隧道双线贯通。高立房山隧道位于辽宁省葫芦岛市绥中县，是凌绥高速公路全线控制性节点工程。隧道双线全长约5490米，最大埋深约260米。
凌绥高速项目建昌枢纽互通式立交现浇梁全部完成。田嘉 摄凌绥高速项目建昌枢纽互通式立交现浇梁全部完成。田嘉 摄凌绥高速项目建昌枢纽互通式立交现浇梁全部完成。田嘉 摄凌绥高速项目建昌枢纽互通式立交现浇梁全部完成。
8月30日上午10点，随着架桥机缓缓将最后一片长30米、重达102吨的T梁精准平稳地放置于桥墩上，由中国铁建投资集团投资建设、中铁十四局集团承建的凌绥高速公路全线最长大桥——利州特大桥完成双线合龙。利州特大桥是全线重点控制性工程。
图为凌绥高速白狼山隧道建设现场。5月18日，凌绥高速建昌枢纽互通路基施工现场，近20台施工机械正挥舞“手臂”轻盈地挽起土方，不一会儿，眼前的一片填方区就被填平并压实，完成一层填筑施工。该互通项目是凌绥高速的重要枢纽，将连接8座桥梁和10条匝道。
新华网沈阳12月1日电 11月30日，由中铁十一局承建的凌绥高速公路5a标项目桩基工程全部完成，比预计工期提前14天，这也是凌绥高速全线首个桩基全部完成的单位，为项目桥梁的后续施工和路面施工打下了坚实的基础。
中新网辽宁新闻9月19日电 9月19日，随着首片T梁缓缓地架设在桥墩与桥台支座上，由中铁二十五局参建的凌绥高速公路黑水河大桥进入上部结构施工，该桥梁是凌绥高速公路重点控制性节点工程，为凌绥高速通车打下坚实基础。
12月27日，由中国铁建投资集团有限公司投资建设、中铁十四局集团施工的凌绥高速公路红云山隧道全线贯通。红云山隧道作为凌绥高速项目的关键控制性工程，其设计为全长1090米的分离式隧道，最大埋深达到170米。施工质量和安全风险高，管控难度大。
记者从中国铁建股份有限公司获悉，13日，由中国铁建投资集团投资、中铁二十局集团承建的凌（源）绥（中）高速公路画廊谷隧道右线正式贯通。据中铁二十局集团该项目负责人介绍，画廊谷隧道位于辽宁省葫芦岛市，左线长2406米，右线长2400米，是凌绥高速公路的重点工程。
炎炎夏日，我省重点交通项目建设者克服高温酷暑，加快推进建设进度。伴随最后一方混凝土浇筑完成，凌绥高速公路全线首个房建工程——范家收费站交警综合办公楼成功封顶。同时，该标段首个沥青拌和站也顺利通过验收并投入使用。
这是8月13日拍摄的凌绥高速公路马道岭隧道出口（无人机照片）。8月13日，中铁二十局建设者在隧道内进行中线复核测量。8月13日，中铁二十局建设者在隧道内进行防水板铺设。8月13日，中铁二十局建设者在隧道内进行中线复核测量。8月13日，中铁二十局建设者操作挖掘机进行出碴作业。
从省交通运输防汛办公室获悉，截至21日19时，受降水影响葫芦岛地区普通公路累计阻断69条共113处，其中普通干线公路累计阻断8条、44处，农村公路阻断61条、69处。目前普通干线公路已抢通31处，普通公路剩余阻断66条、82处。
