近日，东风汽车发布自主研发的400kW氢燃料电堆。据介绍，东风氢芯单堆功率突破400kW，具有高功率密度、高效率、长寿命、强环境适应性四大特点，低温冷启动突破零下40℃，可实现整车百公里氢耗降低24.5%，超出整车全生命周期需求达180万公里。
央广网北京8月9日消息（记者陶泽文）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，氢燃料在智能机械、新能源交通、电力供应等领域有着广阔的应用前景，辽宁大连的一家氢燃料电池生产企业通过自主研发创新，用行业领先的核心技术，实现清洁能源的高效利用。
当特斯拉车主在零下20摄氏度冻成“电动爹”时，吉利银河的超醇电混车正在北极圈玩漂移——最新曝光的极寒测试视频显示，搭载甲醇混动技术的试验车在零下40摄氏度环境下一箱燃料狂奔1523公里，发动机冷启动速度比燃油车快30%，吓得俄罗斯能源部长连夜致电中国工信部!
12月11日，“多家车企质疑懂车帝冬测”冲上热搜，起因是知名汽车咨询平台懂车帝发布了《2023懂车帝冬测》，在严寒天气下对多款混动车型纯电续航进行了测试排名，多款车型测试结果惨淡，引起了多家车企高管的质疑，直呼测试“不专业”。
中国消费者报记者 吴博峰 文/摄在日前举办的哈尔滨2025年第九届亚冬会（以下简称哈尔滨亚冬会）上，作为此次赛事的公共出行和物流保障用车，350辆以甲醇为燃料的醇氢电动汽车以其高效、环保和适应性强等特点迅速出圈。这也是采用醇氢混合动力系统的醇氢电动汽车首次规模化进入公众视野。
电车充电慢，油车加油贵，现在的两大能源形式，似乎都有各自的短板，那么，还有第三种答案吗？吉利汽车说，有的，我看好甲醇汽车，你们不妨试一试？近日，亮相哈尔滨2025年第九届亚冬会并出现在央视镜头下的吉利醇氢汽车，收获了一大波关注。
中国超级混动：汽车产业变革的新引擎 一、引言 在全球汽车产业加速向新能源转型的大背景下，中国汽车工业正凭借着自主创新的力量，在混动技术领域取得了突破性进展。“王炸！中国造出了超级混动，汽车界大变天”，这一震撼性的消息，标志着中国汽车产业不再是追随者，而是成为了变革的引领者。
