别克昂科威作为别克品牌下的中型SUV，承载着品牌对品质与舒适的追求，自2014年上市以来，它凭借宽敞空间与豪华内饰，以及不俗的底盘动力表现在国内市场赢得一席之地。历经多次改款，昂科威也不断适应市场变化，推出昂科威S与昂科威Plus，满足不同消费者需求。
昂科威S GS 上的这副2.0T涡轮增压直喷发动机+9AT的动力组合，相信大家已经非常熟悉了，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，而且还加了48V轻混技术，在动力上绝对是充足的，油耗也有小幅的提升能提升7%的燃油经济性。
不知从何时开始价格战成了车圈的主旋律，今天这家降两万，明天那家就降三万，而且是几乎所有车企都参与到这场价格战当中，都认定没有不打价格战就会被市场淘汰。就拿别克来说最近就学习特斯拉推出了一口价模式，其中新款昂科威的限时一口价为16.
上汽通用今年遇到了一些困难，销量接连下滑，旗下的别克品牌更是首当其冲，销量腰斩。通用汽车发布的第三季度财报显示，今年前三季度在中国市场累计亏损3.48亿美元（约合人民币25.2亿元）。上汽集团产销快报显示，坐拥别克、凯迪拉克、雪佛兰三大品牌的上汽通用1-9月累计销量为27.
