新华社巴黎7月7日电(记者肖亚卓)7日,2022环法自行车赛结束了第六赛段的争夺,来自阿联酋航空车队的夺冠大热门、卫冕冠军波加查在最后的缓坡冲刺中轻松夺冠,拿到赛段冠军的同时也在今年的环法比赛中首度披上黄衫。
法甲第6轮前瞻|大巴黎对阵苦主雷恩,尼斯朗斯南北大战法甲第6轮赛程大巴黎一家独大的时代要结束了么?三驾马车并驾齐驱 多年未见的法甲盛景欧塞尔 VS 布雷斯特9月28日 01:00赛前海报欧塞尔出战大名单布雷斯特在最近6场对阵欧塞尔的法甲比赛中3胜2平1负,战绩稍占上风。
自上一站上演了一场精彩的攻防战后,巴黎﹣尼斯赛事来到了第五站的角逐,对于不善爬坡的选手来说,第五站的地势依然是很粘人,尤其是在起点前的一个12公里长的坡段,不过对于爬坡能力出色的选手来说,如果能在这个路段中脱逃且自己的成绩对总成绩榜影响不大的话,一路逃到终点的可能性会很大。
巴黎﹣尼斯赛事的第二站从小镇Saint-Aignan出发,终点则被设在了Saint-Amand-Montrond,赛段总长172公里,赛段中途设有两个冲刺点和一个三级爬坡,与之前一样这一站依然以平路为主,是众多冲刺好手的天堂。
从Saint-Remy-les-Chevreuse出发,巴黎﹣尼斯赛事第一段全程197公里,虽然有着近两百公里长的路程,但这一站路势相对平缓,唯一一个较大的爬坡就是本站刚开始的一个三级爬坡点,赛段接近开始和结束的19公里处和185公里处各设有一个冲刺点,平坦的路势注定本站将会上演
点击上方蓝字↑,关注“乐视体育自行车频道”这场隔空小考,两条大鳄交出了不同的答卷一、概况Paris-Nice始于1933年,首届Tirreno-Adriatico则在1966年举行,它们的资历差距约等于奔驰和宝马。
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12月23日,UCI国际自盟公布了世巡赛积分系统的新改革方案,新方案将提高重点赛事们包括三大环赛、五大古典赛、奥运会、世锦赛的权重——这意味着,在2022年赛季里盛行的“跑小比赛赚积分”现象或将因为收益减少而得到遏制。