6月30日上午，金海高架与西三环互通立交建成通车，现场见证通车的群众报以热烈的掌声，一辆辆汽车从西三环通过互通立交快速进入金海高架。金海高架与西三环完成“空中牵手”，畅通的不仅是路网，更是民心。（上图为汽车从西三环进入金海高架。
崭新的沥青铺面平整宽阔，沿途的标识标线基本就位，与外环之间的全互通立交也已完成，施工人员正在进行部分附属设施最后的安装和调试……从杨高中路金海路路口一路向东，全长约7公里的金海路改建工程高架主线通车在即。
浦东新区新闻办介绍，金海路（杨高中路-华东路东侧）改建工程高架主线即将结构贯通，年内高架主线将基本竣工。工程竣工通车后，该段7公里的道路，将由原来25分钟左右的车程缩短至10分钟。详见↓从华东路一侧的匝道驶上高架，眼前的这段高架道路已完成了沥青摊铺，采用双向6车道的设计。
“我们正在对金海路的柏油路坑洼塌陷、面包砖破损、桥面脱落油漆等问题进行地毯式排查、修补，计划全线在5月1日前完成各类修补工作。目前，修补工作正在积极推进中。”3月19日，记者在金海路采访时看到，工作人员有的在用冷沥青修补路面，有的在高空施工修补桥上缺损脱落的漆面。
市公安局交警总队介绍，作为浦东新区北部重要的东西向交通干道，金海路（杨高中路-华东路东侧）改建工程高架主线将于2024年12月21日10时正式通车。详见↓金海路（杨高中路-华东路东侧）改建工程西起杨高中路，东至华东路东侧（民雷路），全长约7公里。
金海路高架桥回民区海拉尔西街辅路从京源港国际汽配城至西二环快速路段大部分已经恢复至高架桥建设前的路况，不仅机动车道柏油路面已经铺设完成，非机动车道也完成了修复并铺设了柏油路，目前正在对道路两侧的人行道铺设地砖，对绿化带绿植进行补种。
随着金海高架东延伸段地面段、金海高架西延伸段正式建成通车，贯穿首府东西方向、长40.04公里的快速路也随之全线通车，成为连接主城区、白塔生态宜居片区、伊利现代智慧健康谷片区“一核两翼”城市布局的快速通道。
10月28日，记者从呼和浩特市公安局交管支队了解到，11月5日零时起，呼和浩特市金海高架桥、昭乌达高架桥将启用47处城区交通技术监控系统（电子警察），对机动车驾驶员接打电话、不系安全带、大型货车违反禁令标志指示3项交通违法行为进行抓拍。 交通技术监控设备启用点位明细： 1.
10月17日，记者从呼和浩特市交管支队了解到，11月5日零时起，我市金海高架桥、昭乌达高架桥将启用47处城区交通技术监控系统（电子警察）。在金海高架桥，对机动车驾驶员接打电话、不系安全带、大型货车违反禁令标志指示等交通违法行为进行抓拍，启用38处59套交通技术监控设备。
市公安局交警总队介绍，作为浦东新区北部重要的东西向交通干道，金海路（杨高中路-华东路东侧）改建工程高架主线将于2024年12月21日10时正式通车。详见↓金海路（杨高中路-华东路东侧）改建工程西起杨高中路，东至华东路东侧（民雷路），全长约7公里。
4月7日早上，多名听众向内蒙古交通之声《欢乐同行早高峰》栏目反映，呼和浩特市金海高架桥彩虹桥路段双向堵车严重，记者到现场一探究竟。下午3点30分左右，记者在金海高架桥彩虹桥路段，主路双向封闭，由东向西方向车流很大，行驶缓慢。在主路上，工作人员正在压路基。
关于大叶公路（沪杭公路-金海公路）高架段临时通车的公告各位市民：为配合大叶公路改建工程施工需要，计划于2023年7月8日（周六）9时起临时开通大叶公路（沪杭公路-金海公路）高架段（跨线桥、含金海公路下匝道）供社会车辆通行。
近年来，市委、市政府围绕打造“美丽青城、草原都市”亮丽风景线，聚焦“五宜城市”建设目标，按照“区域大联通、局部微循环、疏通拥堵点”的总体原则，坚持“大交通”理念，新续建道路107条，总长99.36公里；打通“断头路”80条，总长65.
为了征求市民意见，近日，市公安局交通管理支队发布消息称，自4月15日至5月5日，针对我市35个十字路口的拥堵问题，市民可以通过电子邮件的方式进行反馈。那么，这些路口的拥堵情况到底怎样？交管部门又有哪些说法呢？4月16日，记者对我市部分路口进行了走访。
