本篇文章为小鹏汽车发展简史（3），小鹏汽车发展简史（1）点击这里查看；小鹏汽车发展简史（2）点击这里查看。失误有人说，小鹏P7的成功，把小鹏抬到了不属于它的高度，过高的销量掩盖了早就存在的问题。从某种角度看，确实是这样，从2021年到2023年，小鹏是乱的，或者说隐患早有显现。
年初有媒体好事，统计了13家车企年销量中位数，41万，12月销量中位数，4.68万，而小鹏的这两项数据是19万和3.7万，远不到中位数，但还是那句话，小鹏正处在迅猛的上升期中，新势力嘛，跟早年的互联网公司一样，有预期就能活，而这也不是小鹏第一次经历大起大落了，所以今天，我们就来聊聊小鹏的故事。
来源：【汽车纵横全媒体】过去一年，以电动化、智能化为牵引，汽车产业高质量发展扎实推进。一揽子增量政策，有效提振了消费市场和培育了潜在增长点。汽车行业蓬勃发展，业务面全面推进。但内卷式竞争也不断泛化和极限化，引发全产业链连锁反应，可能影响行业可持续发展。
