从索8的辉煌到现在索纳塔10已经历经两代，外观可以说是翻天覆地，代代不一样，代代有惊喜，尤其到了索10，要命了，“鲶鱼脸”的索10第一眼真的把大嘴吓一跳，这个前脸依大嘴看绝对是这次换代最大的败笔，怎么评价呢?
在多年以前，没有人会想到中国居然会成为全球最大的汽车消费市场，也没有人会想到代表韩系品牌的现代汽车会在中国演绎出跌宕起伏的剧情。说到现代汽车很多人第一时间会想到伊兰特和北京现代IX35等经典车型，不过索纳塔作为北京现代品牌在B级车市场的主力车型，为整个品牌提供了更大的现实意义。
索纳塔作为一款实用的中型轿车在国内十分受欢迎，国内的街头巷尾都可以看到它的身影。索纳塔8代，曾一度和K5、迈锐宝并且成为了屌丝三宝这一行列，正如那句顺口溜：“屌丝座驾有三宝，索8、K5、迈锐宝！”楔形车头也展现出俯冲的视觉效果，轮圈与避震只做了轻度改装。
索纳塔2020款 基本型车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商预售价：暂无报价抢先试驾让所有人惊讶的运动化外观虽然索纳塔从第八代开始就已经开始运动一些年轻化元素，但是不管是第八代还是第九代始终都没有褪去那股稳重的商务之气。直到眼前的这台第十代索纳塔出现，才让我们真正感受到索纳塔
韩系车在全球汽车市场可谓是风生水起，其销量仅次于丰田和大众，稳居世界TOP3，但它在中国的境况，可以用“一塌糊涂”来形容，在法系车的道路上越走越远，昔日辉煌时，其年销量也曾经破百万，但现在的年销量估计也就在30万左右，韩系车的市场表现虽然不好，但它所生产的汽车，其行驶质感还是很赞的。
在燃油车领域，不少车型更新换代，最值得关注的是两个韩系选手——第十代索纳塔和全新一代K5焕新登场，作为曾经B级车市场的“风云人物”，它们这次来势汹汹，带给人很高的期待。第十代索纳塔甚至喊出了“B级车新标杆”的口号，如果没有“金刚钻”，它也不敢揽这“瓷器活”。那么，第十代索纳塔所持有的“金刚钻”到底是什么?我们在北京现代于9月3日在厦门举办的“突破期待 超越索想”第十代索纳塔区域媒体试驾会上得到了答案。
经历了一段相对低谷的时期之后，借由新品的不断推出，韩系汽车品牌在中国市场的群众口碑又迎来了一轮上升期，2020年称得上是用户保有量已过千万的北京现代的产品大年，其车型体系内最重要的两款轿车产品——索纳塔和Elantra的国产换代计划都放在了今年，希望拿回曾经强势的市场话语权。
近日，2014年SEMA改装展在美国拉斯维加斯拉开帷幕，现代在此次车展中推出了5款全新概念车。包括搭载了2.4升发动机的708马力改装索纳塔，这款车是与Bisimoto Engineering合作推出的一款竞赛级改装车。
